智慧赋能 天津港迭代升级

来源:北方网 2022-05-31 09:41:55

走进天津港太平洋国际集装箱码头,眼前一派繁忙而有序的景象。全自动四绳轮胎吊场桥、电动集卡、全自动远程操控岸桥密切配合,将集装箱安全快速运至码头停靠的巨轮上,集装箱里的货物将随着巨轮出海运往大洋彼岸。与三年多前相比,这里的智能化水平和装卸效率大幅提升,创下了多条国际远洋航线作业效率新纪录。

2019年1月17日,总书记在视察天津港时指出“要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’”,并留下“把天津港建设好”的殷切嘱托。三年多来,天津港集团牢记总书记嘱托,奋勇前行,相继攻克世界性智慧港口建设难题,加速建设世界一流绿色智慧枢纽港口。

“在码头上,总书记关切地询问了航道、码头等级、潮汐、船舶航线等情况。他还走进调度指挥中心,通过大屏幕察看港口全貌,结合实时数据展示听取天津港服务京津冀协同发展等情况介绍。在办公楼前,总书记和大家亲切握手,勉励我们要爱国奋斗,把天津港建设好……”回忆起当时的场景,天津港集团的广大干部职工仍然十分激动。

“之前这里还是一个纯人工作业的集装箱码头,这几年,已经转变为自动化、智能化集装箱码头。”在太平洋码头一体化管控中心,天津港太平洋国际集装箱码头有限公司操作管理部副经理孙岩说,“我们不断推进自动化改造项目,岸桥改造已经完成了6台,场桥目前改造了8台,其中4台已经正式投入到生产中。实现自动化后,操作员只需在远控室进行辅助操作,作业强度大大降低。”

全球首个港口自动驾驶示范区在天津港获批建设以来,天津港世界一流智慧港口建设加速推进,以智慧赋能港口迭代升级。今年1月17日,天津港港口自动驾驶示范区(二期)在太平洋国际码头启动运行。“这是天津港世界一流智慧港口建设的又一重大成果,我们立足世界集装箱传统码头自动化、智能化升级需要,大胆探索传统工艺与信息技术的融合创新,积极探索无人驾驶电动集卡、智能化水平运输机器人(ART)等自动驾驶技术的规模化应用。”天津港太平洋国际集装箱码头公司副总经理李强介绍,“天津港通过在设备设施智慧化、港航数据融合化、运营管理智能化、贸易物流便利化和创新共享生态化五个方面集中发力,全面加快推进世界一流智慧港口建设。”

三年多来,天津港集团坚持创新发展,推动智慧港口建设引领行业发展,为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”;践行“绿水青山就是金山银山”理念,构建绿色发展新模式;全力服务京津冀协同发展,并高质量打造共建“一带一路”开放平台。2021年,天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,三年复合增长率保持世界十大港口首位,标志着天津港加快迈进世界一流港口行列,天津北方国际航运枢纽建设取得重大突破,持续呈现蓬勃兴盛的良好发展势头。今年1至4月份,天津港集团集装箱吞吐量同比增长2.8%,实现了逆势增长。

天津港集团党委书记、董事长褚斌表示,天津港集团将牢记总书记嘱托,努力加快世界一流绿色智慧枢纽港口建设,以服务重大国家战略实施为己任,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”,为进一步畅通国内大循环、国内国际双循环贡献“津港力量”,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

(责任编辑:杨帆)
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努力加快世界一流绿色智慧枢纽港口建设,以服务重大国家战略实施为己任,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
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