华龙网-新重庆客户端9月26日10时讯（董进）今（26）日，伴随着礼嘉嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥、水土嘉陵江大桥（水土新城大桥）和土主隧道同时完工，中心城区多个片区将提升互联互通能力。而这也是重庆城市道路建设飞速发展的一个缩影。近年来，重庆城市路网结构体系日益完善，5横6纵1环3联络”快速路网结构基本形成，城市道路建设跑出“重庆速度”。

礼嘉嘉陵江大桥。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

关乎城市发展

中心城区累计建成“33桥20隧”

伴随着今日“三桥一隧”的完工，重庆中心城区已累计建成“33桥20隧”，其中跨嘉陵江大桥19座，跨长江大桥14座，跨中梁山隧道11座，跨铜锣山隧道9座。

而此外中心城区在建的还有白居寺长江大桥、郭家沱长江大桥、李家沱长江大桥复线桥、马鞍石嘉陵江大桥复线桥等6座跨江大桥；龙兴隧道、金凤隧道、陶家隧道、科学城隧道等6座特长穿山隧道。预计今年年底，白居寺长江大桥、龙兴隧道有望完工；明年年内，郭家沱长江大桥将建成通车。

据市住房城乡建委城市道路建设处处长王慎川介绍，在5横6纵1环3联络”快速路网结构成型之后，重庆将持续推动城市路网互联互通。围绕中心城区三槽联动两槽提速”的城市发展格局，持续完善8横7纵1环多联络”快速路网络化水平。

包括加快推进快速路七横线（白居寺长江大桥、新燕尾山隧道等）、八横线（白市驿隧道、黄桷坪长江大桥等）项目建设，构建中心城区三大槽谷间骨架通道，大力推进科学大道、六纵线等快速路建设，提速东西槽谷内部骨架道路成形；围绕过江桥梁、穿山隧道、重要节点的衔接配套路网，并有序推进建新西路四期、十八梯片区道路等次支路网建设。

进一步完善的城市道路体系和路网结构，正提升着重庆城市发展能级。

二横线礼嘉嘉陵江大桥与两江新区礼白立交。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

关乎区域联动

提升多个片区互联互通水平

重庆市快速路二横线西段，起于西部（重庆）科学城，止于两江新区，跨越沙坪坝区、北碚区、两江新区；

重庆市蔡家嘉陵江大桥工程，北起北碚区蔡家，南接两江新区礼嘉；

重庆水土嘉陵江大桥工程，北起两江新区水土，南接北碚区蔡家。

“三桥一隧”正式通车后，将串联土主、井口、礼嘉、蔡家、水土等组团，进一步打通主城向西通道，实现西部（重庆）科学城至两江新区快速通达，自此嘉陵江再添三条过江通道，中梁山再添一座穿山隧道。二横线及土主隧道入口。

华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

其中，在北碚境内将形成了纵贯东西向和南北向2条城市快速通道，缓解了省道S542、渝武高速、绕城高速的交通压力，全面打破了困扰北碚区多年的交通瓶颈”。

而伴随着在北碚蔡家、两江水土新城和礼嘉、沙坪坝物流园等区域之间建立的快速联系，也有利于中心城区各区域协同联动发展。

礼嘉嘉陵江大桥建成通车后，大桥两岸由井口沙滨湾圈、大竹林商圈、礼嘉商圈组成的大井礼”经济圈，将在交通、经济、居住等领域迎来一体化协同发展。

对于水土片区而言，水土嘉陵江大桥（水土新城大桥）将推动水土与蔡家、礼嘉等区域的有效联动，吸引更多市民到水土新城就业、置业。

对于蔡家智慧新城来说，三桥一隧”可强化蔡家与礼嘉、西部（重庆）科学城、两江水土新城等之间的产业发展功能空间的有机联系，助推蔡家与两江新区、重庆高新区等国家级和市级平台良性互动发展。

两江新区党工委委员、管委会副主任张黎表示，“三桥一隧”不仅联通了两江新区的重点功能板块，而且实现了两江新区与高新区等区域的连接，进一步提升了中心城区聚集辐射功能，极大地加快了主城都市区的互联互通，有利于加快建设国际化、绿色化、智能化、人文化现代大都市，提升成渝地区双城经济圈的互联互通水平。

蔡家嘉陵江大桥。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

关乎群众民生

市民出行选择更多更便捷

而对于众多的重庆市民而言，“三桥一隧”的完工通车，也意味着出行线路的选择更多了，也将更加便捷了。

家住大学城片区的李婷，期盼二横线西段通车已经很久了。在渝北区大竹林上班的她，每天她要赶在上班高峰前，开车先走双碑隧道、双碑嘉陵江大桥，再从石马河立交上兰海高速，最终走金通大道到达公司。

“正常工作日的话，我差不多要提前一个半小时出门，有时候遇到路上堵车，时间还要更久。”李婷说道，而二横线西段通车后，她开车走土主隧道、礼嘉嘉陵江大桥、金渝大道、金通大道，最快30分钟左右便能抵达公司。

而家住北碚蔡家的王禹，以往前往水土片区，无论是走212国道经朝阳桥到水土，还是走绕城高速，不仅路程远，沿线还难免遇到拥堵显现象。而水土嘉陵江大桥（水土新城大桥）通车后，蔡家到水土的车程将半个小时缩短到10分钟时间。

水土新城大桥桥面双向6车道。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

未来，重庆市民的出行还将有更多期待。市住房城乡建委城市道路建设处处长王慎川透露，接下来将加快完善“8横7纵1环多联络”快速路网络化水平，提速果园长江大桥、支坪长江大桥、西永隧道、曾家隧道等前期研究，推动虎溪隧道、鹿角隧道、鹿角隧道东延伸段、白市驿隧道等项目早日开工，全速推进茶惠大道、新燕尾山隧道、渝黔高速复线连接道（内环至绕城高速段）、科学城隧道、渝武高速拓宽改造等在建项目建设。

“实现主城都市区’1小时通勤圈’，推进中心城区与主城新区城市道路互联互通、一体化融合发展。”王慎川说道。