城市聚焦>官宣!青岛地铁3期批复!涉及M2东延|M5|M15|M7等7条线路
来源:中国网地产 2021-09-06 17:08:52
9月6日,国家发改委批复关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2012-2026)。原则上同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划,建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期7个项目,规划期为2021-2026年,线路规模139公里,估算总投资980.7亿。
其中此次涉及最多的是城阳区,共有4条地铁线,分别为15号线一期、地铁7号线二期、地铁8号线支线、9号线一期;李沧区2条(2号东延和7号线二期南段);即墨涉及到7号线北段
【2号线二期】起于2号线李村公园站,终于世博园站,长约8.9公里,均为地下线,项目投资67.7亿元,建设工期为4年。
【5号线】起于麦岛站,终于云岭路站,长约32.7公里,均为地下线,项目投资260.3亿,建设工期5年。
【6号线二期】起于既有6号线辛屯站,终于西海岸交通商务区青西站,长约14.7公里,均为地下线,项目投资83亿,建设工期4年。
【7号线二期(北段)】起于既有7号线东郭庄站,终于营普路站,长约12.8公里均为地下线,7号线二期(南段)起于既有7号线兴国站,终于沧口站,线路长约3.7公里,均为地下线,项目投资130.1亿,建设工期4年。
【8号线支线】起于既有8号线大涧站,终于泸州路站,长约18.8公里,均为地下线,项目投资114.9亿,建设工期4年。
【9号线一期】起于海西西站,终于供电所站,长约16.6公里,均为地下线,项目投资125.9亿,建设工期5年。
【15号线一期】起于下王埠站,终于四方厂站,长约30.8公里,均为地下线,建设项目194.8公里,建设工期为5年。
(二)主要技术标准
2 号线二期、6 号线二期、7 号线二期、8 号线支线与原线路设计标准一致,采用 B 型车;5 号线、9 号线一期、15 号线一期均采用 B 型车 6 辆编组,其中 5 号线最高运行时速 80 公里,9 号线一期最高运行时速 100 公里,15 号线一期最高运行时速 120 公里。在规划实施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高关键技术保障能力,进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案,为发展预留空间。
(三)资金安排
近期建设项目总投资为 980.7 亿元,其中资本金占 40%,计392.3 亿元,由青岛市、区两级财政资金承担;资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式。
地铁2号线东延线
线路走向:(正线数目:双线;最高运行速度:80km/h),设有下王埠站(金水路与巨峰路交叉口)、佛耳崖站(金水路与延川路)、合川路站(金水路与合川路)、汉川路站(金水路与汉川路)、宾川路站(金水路与东川路)、院士港站(常川路与世园广场南路)、世园大道站(世园大道与龙川路)以及世博园站(世园大道与松岭路)8个站点。
地铁5号线
青岛地铁5号线是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路,与8条轨道交通线路交叉换乘,换乘车站12座。青岛地铁5号线工程,起于麦岛路站,止于云岭路站。线路主要 经麦岛路、宁夏路、宁海路、昌乐路,穿过胶济铁路和邮轮母港后沿杭州路、瑞 昌路进入欢乐滨海城,后沿镇平路穿过胶济铁路,沿郑州路、常宁路、劲松七路、 银川东路、海尔路、香港东路敷设至终点云岭路站
地铁7号线二期
青岛市地铁7号线二期工程包含南北两段。北延段自一期工程终点东郭庄站向北,沿烟青路(墨城路)穿过即墨中心城区,经珠江二路、长江四路、长江二路、文化路、蓝鳌路,过鹤山路、青威路、营普路,在营普路北侧设置终点营普路站,线路长约12.8km,采用全地下线方式敷设,设置11座车站,其中换乘站1座。
地铁15号线一期
15号线一期工程南起下王埠站,向北沿黑龙江路一带至城阳,然后西拐经轨道交通产业新区到棘洪滩动车小镇,终点终于四方厂站,长约30.8公里。
(来源:卓易数据)
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