成都地铁最新进展:这些线路经过你家吗?

来源:成都日报 2021-08-10 10:28:01

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成都轨道交通27号线一期工程首台盾构下井

一个个站点打围顺利完成,一台台盾构机顺利始发,一个个难点被克服……

时间来到8月,2021年已经过去了约三分之二,在炎热的夏天,成都轨道在建线路依然在高效稳步推进中,各条线路都进入建设新阶段——

8号线二期

8月6日,成都轨道交通8号线二期工程龙潭寺停车场出入线——桂龙路站右线盾构“争先号”顺利始发,标志着8号线二期建设正式进入盾构施工新阶段。

8号线二期工程:分为西南延段和东北延段,其中西南延段:起于龙港站,止于莲花站(不含)。东北延段:起于十里店站(不含),止于桂龙路站。线路全长约7.81公里,共设车站7座,全部为地下线。

27号线一期

7月中旬,成都轨道交通27号线一期工程首台盾构——白仁店站——鲤鱼湾站左线盾构顺利完成下井吊装,标志着27号线一期建设开启盾构施工新篇章。

紧接着,27号线一期工程盾构施工再创佳绩,顺利完成韦家碾站-双水碾站右线盾构机吊装下井。

27号线一期工程:起于石佛站,止于蜀鑫路站,全长24.86公里;设车站23座,其中高架站6座,地下站17座。

13号线一期

近日,13号线一期工程中间风井——龙华寺站区间右线盾构顺利始发,成为13号线一期工程第6台顺利始发的盾构机。

13号线一期工程:起于瓦窑滩站,止于龙安站,途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区,工程线路全长约29.07公里,共设车站21座。

30号线一期

30号线一期工程盾构施工喜讯连连。7月12日,正在高碑坝停车场出入段线掘进的30号线首台盾构顺利穿越成雅高速公路;7月16日,第二台盾构在高碑坝停车场入段线顺利始发。

30号线一期工程:起于双流国际机场2航站楼站,止于白鹤林站。线路全长约26.28公里,共设车站23座,全部为地下线。

19号线二期

7月14日,成都轨道交通19号线二期工程九江北站——龙桥路站区间1号盾构机盾尾顺利脱出既有17号线九江北站——白佛桥站明挖区间范围,成功下穿既有17号线。

19号线二期工程:起于九江北站(不含),止于天府新站,预留合江站。线路全长约42.87公里,共设车站12座,全部为地下线。

18号线三期

7月11日,18号线三期机场北站——临江站区间左线盾构机“卓越号”在临江站顺利完成始发,标志着该线盾构施工实现新突破。

18号线三期工程:包含北延段、临江段,其中北延段:起于火车北站,止于火车南站(不含);临江段:起于机场北站(不含),止于临江站。线路全长约13.55公里,共设车站5座,全部为地下线。

本报记者 袁弘 文/图

(责任编辑:孙悦)
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