“从2006年到现在已经15年了，15年里我一直充满着期待”作为丽泽商务区最早一版规划的牵头人与参与者北京社科院副院长赵弘感慨万千。

感慨中或带有一丝遗憾。实际上，过去很长一段时间里，放眼北京东南西北，东南有亦庄开发区、西北有中关村，东北有望京临空产业，唯独西南角没有拿得出手的产业聚集地。

如今，北京西南角的这块拼图终于要衔接上了。

6月16日对于丽泽商务区是一个重要的时间节点。这一天，以“世界金融新高地·城市流量新枢纽”为主题的“北京金融主城科技住区”发布仪式在丽泽厦航嘉年华举行。北京青年报总编辑田科武、北京丽泽金融商务区工委委员、管委会副主任卢军等领导出席会议。

来自政府机构、开发商、专家学者、媒体的领导与嘉宾汇聚一堂，它们共话丽泽未来的同时，聚焦和探讨了“金融科技创新示范区”在“两区”建设机遇下的潜力与价值。

对标国际一流金融中心与区域发展加速度

中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀

按照北京市的定位，丽泽金融商务区将成为全球金融的创新高地和首都发展的新增长极的目标在持续推进。

如何把握与理解丽泽商务区这一未来的全球金融创新高地？对此，中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀在会上的主题演讲中阐述，全球金融经济的新高地，这是我们对标国际一流金融中心提出来的一个远景目标、奋斗目标。要实现这一目标，我们要学习国外一流金融中心的先进经验，如伦敦金融城等，不断地尊重市场、改革创新，这也是它们能够不断焕发青春的原因，从过去的老城到现在的新城，伦敦金融城也是通过不断的创新在变化。

有目共睹，今年以来，丽泽商务区的发展步伐正在以肉眼可见的速度建设。时至今日，丽泽的发展已经初具规模，一座座地标新楼拔地而起、五条轨道交通加紧建设、丽泽城市航站楼也已破土动工。

特别是近日华为、中国广电网络等企业总部在此落定，让整个区域发展呈现加速的状态。

中国网地产记者查阅《北京城市总体规划(2016—2035年)》和《丰台分区规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》文件发现，丽泽金融商务区核心区地上建筑规模650万平方米，在规划上我们对标了国际成熟金融城模式，精准定制了多元产业空间，确定“一心、三带、多点”的整体空间结构，将引领南区的发展。

与此同时，根据丽泽金融商务区规划综合实施方案（2020年-2030年），十四五期间，丽泽将完成中期建设，城市航站楼建设实施，头部金融机构、科技公司入驻。丽泽将建设“产城融合”、“宜业宜居”的示范城区。成为首都发展新的增长极，尤其是聚焦全球数字金融创新高地，注重历史文化与自然生态永续利用、与现代化建设交相辉映的新金融中心。

补齐北京西南拼图与平衡京城发展

北京社科院副院长 赵弘

“今天来了以后，路过丽泽天街，正好是一些公司员工们休息的时间，遇到了一批年轻人，我看到了活力，看到了未来，看到了丽泽商务区这颗新星在北京版图上正在冉冉升起。”作为丽泽商务区最早一版规划的牵头人与参与者北京社科院副院长赵弘在会议现场感慨道。

 赵弘院长分析，从丽泽商务区的位置来看，其对于北京的发展尤为重要。这些年，特别是亚运会、奥运会两个重大事件的带动，使得北京发展出现了区域不平衡。主要是南部和西部相对发展得缓慢，而东部和北部发展得比较快，所以市委市政府在2010年前后非常重视各区域的平衡发展并出台了南部行动计划、西部一号文件等，加快南部和西部的发展。

“所以丽泽商务区能够在这个时期，特别是在疏解非首都核心功能的大战略背景之下，能在北京三环以内有这么一个集中连片的发展区域，实属难得。”赵弘院长表示，这是国家重视北京重视西南地区转型发展的重要战略体现，体现了北京市委市政府对西南地区发展的关注、关心和支持，特别最近蔡奇书记到丽泽商务区调研，更体现了市委市政府的态度，就是要把丽泽地区发展起来。

对于丽泽商务区的发展未来，赵弘院长发表几点建议：第一点，瞄准北京东南西北的四个中心，特别是科技创新中心的定位，为科技插上金融的翅膀。

 第二点，金融要瞄向实体经济，特别在中美贸易莫测的背景下，高端制造业卡脖子技术，很多问题的解决是绕不开的，所以金融要发挥作用，要更多地投向实体经济，投向高端制造业，让产业做大做强，这是我们金融应有的本意。

 第三点，一个商务区的发展，一般要经历10年，甚至20年的漫长过程，所以丽泽商务区未来各种服务的配套，包括酒店、文化以及餐饮等等方方面面的服务配套搭建都非常重要。

第四点，北京现在面临很大的问题“城市病”。一个很重要的因素就是我们太多的职住分离，如果我们这个地方已经规划上有商务，有居住配套，有这样一些功能，以及更多政策上的创新，比如让这个地区工作的人员优先的，或者有优惠的购买房屋居住，实现这个区域最大比例的职住平衡，为北京“城市病”的改善贡献丽泽的一部分力量，也期待丽泽成为北京未来新的增长极。

蓝图实现者与职住平衡实践者

主论坛现场

一般而言，在中国城市化进程中，一个区域或城市的崛起，政府扮演者蓝图绘制者的角色。而开发商也不可或缺，它们不仅是蓝图的实现者，还是城市的建设者。

在丽泽商务区这一区域开发商亦遵循这种逻辑与角色定位。在会上，参会的开发商人士与专家学者们在探讨丽泽商务区与北京金融主城科技住区时，共同聊到了一个词——职住平衡。

国誉·万和城

何为职住平衡？中国网地产查阅相关资料了解到，职住平衡是城市规划领域的一个术语，就是指在某一给定的地域范围内，居民中劳动者的数量和就业岗位的数量大致相等，大部分居民可以就近工作；通勤交通出行距离和时间也比较短，限定在一个合理的范围内，这样就有利于减少机动车的使用，从而减少交通拥堵和空气污染。

“职住平衡”这一概念首次作为政策目标被提出是2017年9月29日发布的《北京城市总体规划（2016年-2035年》，规划中表示，完善购租并举的住房体系，优化就业岗位分布，缩短通勤时间，创新职住对接机制，推进职住平衡发展。

毫无疑问，这次发布会公布的金融主城科技住区就是丽泽商务区实现职住平衡的重要承载地，位于丰台西四环，距离丽泽金融商务区直线距离约 8公里，地铁 14号线6站直达，乘车沿京港澳高速-丰台南路 12 分钟畅通直达，占地面积约5平方公里，约157万平方米高端居住建设面积。是丽泽金融商务区15万高端金融科技产业人口量身定制高端居住板块。远洋和城建两大开发商在这个区域也留下了各自的足迹。

 
远洋锐中心写字楼

远洋集团北京区域总经理助理向熠在会上表示，远洋集团参与了整个丽泽的发展建设过程，“我们开发的远洋锐中心写字楼，在5月份竣工，招商工作也一直在持续进行着，现在招商进度超过了30%。这栋楼我们规划了42层超甲级写字楼，远洋集团因为一直都是把建筑健康理念贯彻到我们的建筑当中，所以整个写字楼我们也是引入了更多健康的理念，希望给金融和科技类的高端企业，也融入一种高端的健康的办公方式。”

从办公到居住，到健康和高端生活理念方面，远洋都积极参与其中，主要针对的是丽泽产业人群。”向熠表示，目前规划的金融主城科技住区，西四环衔接到京港澳高速，大概5万平米的区域，承接了丽泽包括金融街，和总部基地这一块的产业人群，为他们提供高端的居住方式，同时解决这一部分人群职住分离的问题。

与此同时，北京城建在丽泽商务区亦做了不少贡献。“首先，在丽泽核心区的航站楼是我们设计院主要设计和获批、建造的。第二，丽泽建的14号线的丽泽商务区站，这是由我们总包完成和承建的。还有草桥到丽泽的商务区站，这两个站3.5公里的工程也是由我们承建的。所以北京城建实际上已经深深的与丽泽商务区紧密的联结在一起了，今后我们会有更多城建的板块，更多的业态会进入到这个区域。” 北京城建地产销售管理部部长鲁波说。

 “未来金融主城科技住区到丽泽非常方便。“521”，5是未来有5条轨道交通通过，2是两个高铁站，北京西站、北京南站，1是航站楼，未来2025年航站楼修完之后，草桥会通一条快轨，大概20分钟。所以未来丽泽商务区是非常好的，成为城市流量的新枢纽。”北京青年报房产融媒事业部主编赖大臣表示。

 
国誉·万和城

据悉，由远洋和城建联合打造的国誉·万和城，位于金融主城科技住区。项目紧邻地铁14号线大瓦窑站，可直达丽泽商务区，并与国贸、望京等多个重要商圈实现一线到达。作为高端住区的榜样，国誉·万和城以中都宫苑礼制为园区规划肌理，引燕京八景入境打造园林。并引入科技智慧人居系统，从优氧、静音、净水、光控、安防、环保健康等多个维度适配，将科技体验与人文关怀相结合赋能健康生活。产品上，国誉·万和城打造“全四居”纯粹户型，采用私梯私厅入户，完美匹配了“新世家”客群的居住需求。