5月中旬，天津首次集中供地的激烈“厮杀战”中，武清共有4宗地块上榜。但出人意料的是，2宗商务区地块因故停牌，另1宗地块仅有1家房企报名，而南湖地块不仅吸引了6家房企报名竞拍，而且最终以溢价率22%的骄人战绩成功出让，成为本次土拍中武清的“扛把子”。

 
（中国网地产 制作）

究其缘由我们可以发现，商务区版块虽然拥有一定开发空间，但目前库存去化难、房价透支多、配套兑现慢。而开发商们早已透视这一切。

因此，地价低廉、生态宜居、潜力巨大的南湖板块就成为了房企眼中的“香饽饽”。

此外，近日天津官媒报道，一直以来备受关注的“通武廊”铁路今年将迎来阶段性进展，涉及天津区域的武清，将与京冀携手，共同打造轨道上的京津冀。

目前，通武廊市域（郊）铁路项目已纳入国家《京津冀协同发展交通一体化规划（2019—2035年）》和《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019—2035年）》，并与央企签署正式合作协议，已经从战略构想进入实质执行阶段。

（新闻截图）

 这就意味着，这条贯通京津冀的大动脉，很快就要来了！

“通武廊”的强势轨道赋能，打破了京津交通壁垒，南湖真正迎来了“大红大紫”的时代，翻身农奴把歌唱！

武清“门面担当”—生态好

南湖板块凭借与生俱来的水域资源，打造了景观别致、风景怡然的南湖风景区，240万㎡生态景区，约380万㎡绿博园景在侧，契合了人们对居住环境的高要求。先后承接了中国绿化博览会、中国全运会等大型活动赛事，展现了兼容并包、锐意进取的区域发展观念，也因此受到越来越多购房者的青睐。

纵横“京津双城”—马上到

在京津城际铁路的辐射带动下，越来越多的人选择双城生活，他们形容南湖到武清站=1脚油门、武清到北京=1通电话的时间，轨道上的京津成为现实，对于长期奔波于双城生活上的人来说，这短暂的时间旅行，何尝不是一种恰逢其时的休憩呢。

安家“指日可待”—价格好

相较杨村、商务区、中央水城等让人望而却步的价格门槛而言，南湖板块拥有无可比拟的价格优势，总价100万就能够在此安家落户，并且能够有很大选择空间，实力型开发商、品牌物业、精品户型......在南湖，房价不再是一串冷冰冰的遥不可及的数字，而是一个可抵达的家的港湾。

配套“美中不足”—有点少

虽然南湖的这些利好因素，吸引了花样年、保利、红星、首城、恒大等多家品牌房企来此拿地，但商业配套还未进入兑换期，仅可依靠外围商圈，居民商业需求暂时难以得到切实满足，公共交通布局也在规划建设中，这是目前区域发展亟待解决的问题。但是随着建设的全面提速，一个崭新的“南湖”定会喷薄而出。

多项目扎堆 谁能称霸南湖？

南湖板块目前在售项目较多，梧桐大道凭借价格优势领跑南湖。板块内以洋房刚需产品为主，总价100万左右，北漂一族可以轻松实现置业城区的梦想。 

（中国网地产 制作）

相信随着轨道上的“京津冀”加速推进、更多实力房企入驻深耕，区域社区标准将会进一步提升，南湖将成为京津双城间最受关注的养老、旅游地产板块，其价值也会不断兑现。