2020年3月，重庆空港的楼面价首次接近破万，某地块遭19家房企疯抢，时间已过去了一年。

上周，2021年重庆土地一批次集中供地正式出炉。其中，由于起拍价飙升，让空港新城重归大众视野。记者了解到，随着重随庆楼市持续回暖，导致市场上新房供应量严重不足，大批置业者开始把目光投向空港片区。另一方面，在空港扎堆的一众房企也在同一阶段集中发力，大型中介机构、渠道拓客团队空前活跃。而空港作为北区最早规划的核心产城区域，为何在此时突然“火”了起来？

(云雾中的空港新城) 恒大御峰供图

重庆北区最后的“洼地”

受一线房企青睐

20年前，渝北区决定了两路片区“向西发展”，建设中小企业园区，最初开发规模4.7平方公里。2007年，渝北区意识到地势开阔的“两路西区”前景并非只是在工业，报请市政府批准更名为“重庆空港新城”。2016年，渝北成为首批“国家临空经济示范区”，空港新城属其中临空商务区重要组成部分。也正是这一次次举足轻重的改变，扭动了空港新城在北区版图上的价值高度。

据铭腾机构的数据显示，2010年空港新城发展初期，仅有2个楼盘在售，年度成交不足5万方，此时该区域还未在市场打开声音；从2012年开始，区域项目布局达到了5个，年度容量超20万方，区域市场逐渐打开；2014年，随着金科、中国摩入驻，算是拉开了品牌房企争抢空港版块的序幕；随后，在2018年，重庆楼市火爆，主城中心区地越来越稀缺，而空港则顺势而为发展起来，吸引了首钢、禹州、中骏、美的、招商、蓝光等知名房企相继入驻。

近年来，重庆向北发展从未止步，从最初的观音桥、新牌坊，到照母山、金开大道，再到礼嘉、悦来、中央公园，目前重庆向北发展已然来到了空港新城。作为重庆北区最后的“洼地”，如今，空港片区的红利正逐渐兑现，与中央公园、礼嘉、照母山等北区核心板块齐肩，长期霸占楼市热搜前列。

（春华体育公园） 恒大御峰供图

未来价值优势明显

成购房者首选区域

3月以来，重庆楼市继续回暖，无论是新房还是二手房的交易量，都在继续上扬。具体表现在拿地价、去化周期和成交量。

2021年4月7日，渝北区一批次供地中，共供应14宗地，总建筑面积为95万方，起拍价为8050元/㎡。其中，渝北区的这14宗地，整体价格较高，有8宗地的起拍价是在9000元/㎡以上，占比接近60%。而最高起拍价高达9600元/㎡。

出道即巅峰，说的就是北区。在铭腾机构最新一期的商品住宅区域供销排行榜上，供应前三的分别是渝北区（环比+333%）、北碚区（环比+234%）、沙坪坝区（环比+359%）。其中，渝北区供应量超过34.71万方，比第二名北碚区足足多了近10万方。但气人的是，渝北区的成交量达到54.1万方，比成交量第二名的巴南区多了22万方。同时，建面均价还比巴南区高出了3000多元。

北区的房子好卖到什么程度？刚开的盘，一两个月就卖得差不多了，去化周期平均下来只有4个月左右。已经有不少这个区域的开发商表示，因为渝北核心地段的供地越来越少，再加上今年开始又是集中采购，僧多粥少，最终可能出现手里的房子卖光了就无房可卖。于是，干脆收回政策，撤掉分销，坐地起价，慢慢卖。由此来看，渝北房价继续飘红，只是时间问题。而纵观北区，作为“两心三区”里的核心区域，空港目前软硬件配套完善的速度肉眼可见，同时拿地也相对没这么紧张，正逐渐成为精明购房者们北区置业的主要选项。

两心，指的是观音桥和江北嘴。其中，观音桥定位北重庆首席商业中心，目前均价在18000元/㎡；江北嘴又名国家级战略金融中心，均价20000元/㎡。三区泛指照母山、悦来和空港新城，照母山定位高端生态居住区，目前均价16000元/㎡；悦来打造现代宜居生态示范区，均价15000元/㎡；空港新城是中西部临空经济枢纽，同时还是重庆对外开放门户，均价13000元/㎡。同样的核心版块，不仅价格便宜，同时产品还是相对低容积的高品质集群，让区域价值不断叠加。空港对于刚改用户的吸引力，不可谓不大。

多核心资源保驾护航

空港版块价值凸显

不熟悉空港的人，或许还把目光停留在10多20年前的那个渝北新兴开发区。其实，这几年，新空港早就有了翻天覆地的变化，其中，多个核心优势护航，更让这个年轻的临空经济示范区充满了新的活力。

你想要的，空港都有。靠近主城核心区的优势，让如今空港新城的配套已经非常成熟。据重庆空港新城商圈官微消息，空港新城毗邻重庆江北国际机场，是距离机场最近的对外开放窗口。目前区域内已经形成“六纵三横”骨架路网，轨道交通已开通3号线和10号线，9号线将于年底通车。

商业方面，2017年商务委发布的《重庆商圈发展报告》，已将空港商圈纳入18个城市核心商圈。另外区域内备受瞩目的两江国际商务中心，预计2025年体量将达到600万方。

医疗方面，拥有渝北区人民医院、渝北区妇幼保健院以及重庆医科大学附属第三医院。

休闲方面，重庆中央公园、全民建设中心、沐仙湖公园已建成开园，观音公园正在提升改造中。未来将打造十大公园，建设成宜居宜业宜游的“公园城市”。

不止如此，近年来空港新城的临空经济也在高速发展，给整个区域乃至重庆带来了面貌焕新。紧随空港经济产业集群所带来的，是大量高净值人口的出入，乃至于此定居。一部分，是流动性商务人群。据民航局公布数据显示，2019年底，江北国际机场已实现年旅客吞吐量4478.7万人次，同比增长7.7%。另一部分，是企业常驻人口。大量企业落户空港，极大地增加了板块常住人口数量。重庆空港新城商圈官微显示，截至2019年底，空港新城已聚集人口约20万人，未来的空港新城将成为城市高净值人群聚集区之一。

除此之外，空港之所以被定位为引领北区高品质生活的未来城市，和其引入的众多标杆项目不无关系。比如，近期即将登陆空港新城版块的纯洋房社区恒大御峰。

（恒大御峰洋房意境图） 恒大御峰供图

据悉，该项目是恒大集团首入空港打造的低密度智慧洋房社区，和以往的产品不同，恒大智慧社区将打造“恒大智慧家 科技新生活”的全新理念，为生活注入科技，为业主提供更安全、更便捷、更高效的社区生活。