今天上午，许家印赴上海视察恒大汽车全球研究总院。这座曾以招聘规模轰动业内的研究院随之展露真容，引起业界瞩目。
技术创新的核心是人才，恒大汽车全球研究总院可谓集齐了行业顶级技术大牛。目前拥有3200多名科研人员中，不乏原东风汽车研究院院长方驰，原美国福特汽车高级技术专家徐性怡，原上汽研究院电子电器高级专家、吉利新能源研究院副院长徐峰, 原美国罗孚电气高级专家、上汽集团电气总工程师Barry Stuart Daniels,堪称新能源汽车界的科研“梦之队”。
新能源汽车开发是一项复杂的系统性工程,而恒大汽车全球研究总院实现了“全覆盖式”攻关，下设11大专业研究院，这样庞大的研发规模在业内可谓首屈一指，连许家印也忍不住表示“下次我要花一整天时间来看你们的实验室。”
强劲的研发实力，让恒大汽车这匹新能源车界黑马迅速实现“后发先至”，并大有赶超特斯拉之势。据悉，目前恒大汽车正同步研发14款车型，并在全球布局十大智能制造基地，无论是产品或是产能规模，均大幅超越特斯拉。
也正因如此，许家印才敢底气十足地讲出了恒大的造车“野心”：“我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！”
不难想象，届时，恒大与特斯拉之间的差距将实现大幅拉近。尤其是市值方面，尽管目前恒大汽车市值仅为特斯拉的1/18，但随着恒驰1启动路跑、量产阶段临近等各大利好的持续释放，恒大汽车市值将得到新一轮飙涨，并有望在两年内赶超特斯拉。
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