宁马高速改扩建工程全面施工

来源:南京日报 2020-12-07 11:52:23

本报讯(融媒体记者 冯兴) 继去年10月宁马高速公路改扩建工程南京段正式启动后,12月5日,宁马高速改扩建工程马鞍山段也举行开工仪式,这标志着宁马高速改扩建工程进入全面施工阶段。据悉,宁马高速改扩建工程南京段预计于2023年初完工,全线预计2023年底建成通车。

通车已有21年的宁马高速公路,近年来交通拥堵、配套服务滞后等问题突显。改扩建后,宁马高速将从现在的日通行量5万辆,发展到通行能力每天10万辆。

宁马高速公路改扩建工程南京段由南京市公建中心负责组织建设。该中心交建一处处长庞建国介绍,宁马高速扩建分为油坊桥互通至刘村互通段、刘村互通至铜井镇(苏皖界)段。 

其中,油坊桥互通至刘村互通段扩建工程全长7.94公里,起于铁心桥服务区,止于天保互通。工程节点主要有3处,分别是油坊桥互通、秦淮新河大桥、天保互通段。改建后的油坊桥互通将拥有17条匝道,成为南京有史以来最大的立交。未来,它将和绕城公路、长江五桥一起,起到跨江快速环线功能。 

宁马高速改扩建工程刘村互通至铜井段全长26.155公里,现状为双向四车道,有刘村、西善桥、大方、梁家、滨江开发区、铜井6个互通。此次扩建后,刘村互通至大方互通段采用分离式断面,两侧分离式主线单向两车道,中幅主线双向六车道;大方互通至铜井镇段,扩建为双向八车道。 

庞建国介绍说,截至目前,南京段建设现场9个路基桥梁施工标段已完成85%的路基工程,基本完成全线桥梁下部结构及桩基施工,全线已经进入路面工程以及桥梁上部结构的施工阶段。 

宁马高速公路改扩建工程项目是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中明确提出要求加快推进的3条高速公路项目之一,也是马鞍山市等高对接南京的重点项目,预计2023年底全线建设通车。届时,不仅南京到安徽更通畅,沿线板桥、滨江、谷里、铜井等新城和新市镇的出行条件也将大为改善,迎来飞速发展新契机。同时,从雨花台区、河西一带经五桥去往江北,早晚高峰能节省10分钟。从河西、岱山、板桥新城通过绕城公路前往市区,早晚高峰可以节省半小时左右。

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继去年10月宁马高速公路改扩建工程南京段正式启动后,12月5日,宁马高速改扩建工程马鞍山段也举行开工仪式,这标志着宁马高速改扩建工程进入全面施工阶段。
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