南沿江高铁江宁段“四电”工程启动 力争2022年通车

来源:南京日报 2020-12-01 10:19:33

南沿江高铁江宁段“四电”工程启动

该线路全线自南京南站至太仓站,力争提前至2022年通车 

南报网讯 (融媒体记者 杜莹) 近日,南沿江高铁江宁段“四电”工程用地工作协调会在江宁区交通运输局召开,会上就南沿江高铁江宁段“四电”用地涉及红线确定、青苗补偿、协议签订、征地组卷报批等工作进行了部署,这标志着南沿江高铁(江宁段)“四电”工程用地工作正式启动。 

南沿江高铁项目于2018年10月启动建设,正线长278.53公里,其中南京段33.8公里,江宁区内31.8公里。江宁区段“四电”工程是保障高铁安全高效运行的技术密集型工程和高铁建设的关键技术工程,是南沿江城际铁路项目的重要组成部分,包括基站4座,信号楼、线路所、AT分区所、牵引所、警务室各1座,中继站、AT所、视频塔各2座。 

该工程由中铁建电气化局集团有限公司南沿江城际铁路项目经理部承建,需用地面积89.86亩,且用地零星分散。按省铁办要求,江宁区将加快推进用地手续办理工作,尽快交地施工,为加快推进南沿江城际铁路的建设进度奠定基础。同时,各相关单位表示将各司其职,通力配合,合力推进“四电”工程建设,确保南沿江城际铁路如期建成通车。 

据悉,南沿江城际铁路设计时速350公里。线路自南京南站至太仓站,原计划2023年建成通车,目前力争提前至2022年通车。


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南沿江高铁江宁段“四电”工程启动 力争2022年通车
来源:南京日报2020-12-01 10:19:33
近日,南沿江高铁江宁段“四电”工程用地工作协调会在江宁区交通运输局召开,会上就南沿江高铁江宁段“四电”用地涉及红线确定、青苗补偿、协议签订、征地组卷报批等工作进行了部署,这标志着南沿江高铁(江宁段)“四电”工程用地工作正式启动。
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