通胀时代 ,什么样的投资产品才是正确的选择?

来源:中国网地产 2020-09-07 09:28:05

经济危机的咒语一直像一把达摩克里斯之剑一样悬挂在市场的头顶上。而以当下社会来看,即便是成为金领、或者是成功公司的中高层,也依然要为房产、教育、养老、医疗高昂费用恐惧。而50岁之后,依然有稳定收入的人群更是屈指可数。

这样的背景下,越来越多的人开始意识到,是时候开始培养自己的投资能力,或者说,是时候在有能力的时候,为自己找到一笔可控的投资收入了。

这样,在年长以后,才能够更加从容地面对生活。

01

用“富人思维”进行投资


据世界银行6月发布的数据显示,2020年全球经济将萎缩约5.2%,成为150年来最严重的四次衰退之一。

不过,就国内的形势而言,国家统计局数据显示,经过初步核算,上半年国内生产总值456614亿元。按可比价格计算,2020上半年GDP同比下降1.6%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度增长3.2%。从环比看,二季度国内生产总值增长11.5%。

国内、国际环境呈现出的对比和差距,都在加剧着人们对经济的不确定。

前段时间,在“通胀时代,相信长三角门户资产—暨南京万科商办资产趋势发布会”上,南京大学商学院金融学教授、江苏省金融学会会员、中国金融标准委员会CFP特聘教授王长江,就专门对这个问题发表了自己的看法,他认为:“在这个“危”与“机”并存的时代,我们更需要转变投资思维,用富人思维驱动投资行为”。
那么,什么样的思维才能称得上是“富人思维”呢?

王长江教授也专门对此做出了解答,他认为:“穷人思维的特点是量入为出,先考虑自己有多少钱,再倒推自己能做多少事;而富人思维则是目标导向,先确定自己的合理目标,再利用贷款等形式,撬动最大资源,不让资金沉睡。”

一句话总结即是:“穷人关注现金,富人关注现金流。”

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图片由开发商提供

02

选择适合自己的投资产品尤为重要


首先来看一组数据:在美国,投资收入占到家庭总收入的50%,而中国家庭的投资收入仅为2%。18%的家庭从未理财,但是会考虑进行,23%的家庭拒绝理财。有理财经历的家庭中,又有45%没有明确目标。

也就是说,很少有国人会形成专门的“投资思维”。带来的直接影响就是,能够用于投资的渠道很窄。浦发银行私人银行财富顾问、国际金融理财师国际CFP、支行行长左希认为,投资要因时、因地、因人、因物、要根据自身情况和大趋势做出具体化的判断,选择符合自己要求的投资品。

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目前主流的投资产品大多围绕不动产或股票、基金等来进行。而大量的经验证明,不动产相比其他的投资产品来说,更能够起到保值增值的效果,因此,资产配置需求在投资中依然占据很大的市场。

不过,如今的楼市环境下,中央多次定调“房住不炒”,选择住宅产品已经非常不明智。但这并不意味着,所有的不动产都不适合投资。结合投资思维来说,在进行投资之前,首先要明白自己的诉求,一般来说,投资不外乎是三个目标:能够获取长期、稳定、高水平的投资回报;即便是在不利的市场环境下,也具有足够的“防御性”;最后,要可量化、易操作,且有一定的弹性。

我们可以简单地认为,具备安全性、稳定性和发展潜力三个维度的投资产品,即是一种符合大多数需求的良性投资品。在住宅更多强调居住属性的当下,可以将投资眼光转移到商办类——公寓、商铺及写字楼等不动产上来。

03

商办绩优股——门户资产

不过,有相当一部分人在对商办类产品存在一种“思维定式”,那就是“水太深”,稍不留神便会“砸在手里”,成为烫手山芋。不过南京城理人城市规划设计有限公司副总规划师叶冬黎认为,选择商办类产品进行投资时,最重要的便是跟着“门户”走。

这与知名商人李嘉诚的名言“地段、地段、还是地段”不谋而合。不管城市如何发展,中心始终是中心,而选择城市中心区位的不动产,是一种再稳妥不过的路径了。不过,老牌中心已经过多年发展 ,发展成熟度有目共睹,当下再去置业老牌中心,比如长三角超大城市上海、南京老牌市中心新街口等等,都需要相当的财力。

因此,叶冬黎女士也提出了一套全新的三重门户价值论:“南京是长三角门户、南京南站是南京门户、都荟天地城是南站门户。”

早在《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》南京实施方案中就曾提到,南京被定位为驱动长三角一体化发展的战略支点、推动长三角高质量发展的创新引擎、以及支撑长三角国际化发展的门户枢纽,在深度融入长三角一体化进程中,南京要更好地联通长江经济带,构建国际性“门户枢纽”。

而发展“门户枢纽”,也就必然少不了交通枢纽的作用。作为南京目前最大的交通枢纽,南京南站以“8纵8横”的高铁格局、300条铁路线条为接口,串联起整个长三角乃至全国版图。截至目前,已经成为拥有28个站台,每天发车约508次、年旅客吞吐量达9000余万人次的华东核心交通枢纽。

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区位示意图

而对内来说,南京南站已经通车了4条地铁线路,地铁1号线、3号线、S3号线(宁和城际)、S1号线(机场线)等4条地铁线路无缝可换乘市内多条地铁,交通十分便利。

此外,整个南站片区在建商业综合体项目共有6个,总建筑面积约有220多万平方米,未来完全交付后,将会有超10万高知精英的聚集、超300万方商业的聚拢以及超千亿产业的聚合。

这样的南京南站,可以说是“自带高光”,尤其在长三角一体化推进如火如荼的当下,南站俨然已经成为未来的交通中心、城市中心、商业和商务中心。

就位于南站地铁口的都荟天地城,无疑是与整个南京南站形成了“无缝对接”,锁定南站核心位置。并且,该项目同样也是南站的城市综合体项目,对于整个南站板块来说都意义非凡。

据了解,都荟天地项目总占地约10.85万方,住宅和商办总建筑面积58.6万方,包括约12.4万方总部办公、约6.2万方Ins街区、约12.3万方Air公寓,商业街区、商务办公、缤纷娱乐、多样业态集结于一处,形成了一个自循环的生活圈。

目前,都荟天地城门户资产在售三大产品,包括建面约30-38㎡小公寓,首付五成约37万起,即可入驻南京南站;建面约130-200㎡总部办公,为南站核心产品;另有建面约60-350㎡商铺在售。

种一棵树最好的时间是十年前,其次是当下。而选择门户资产的机会,错过这一次,恐怕又要等上许久了。

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