据不完全统计,自7月28日“宁九条”新政后已有33家楼盘领取销许,其中大部分楼盘均已上市,其中燕子矶楼盘区别于其他默默平推的楼盘,片区内3家楼盘上市基本售罄,且出现了新政后首个“日光”盘,在8月上市房源的各大区域中,显得高调而亮眼。
其实,从今年3月开始,区域楼盘便开启了“开挂”模式,逢开即售罄,房价也挥别刚需,朝着4万/㎡的房价一路“冲刺”。那么,燕子矶新城到底有何魔力,让买房人如此着迷呢?
01高规划,高起点,299.9米高楼助力燕子矶崛起
燕子矶新城坐拥滨江优势、文化历史底蕴深厚,总规划面积约18.8平方公里,规划定位是以“公共服务、商业贸易、文化旅游”为核心的宜居宜业的滨江新城。
燕子矶新城区域位置优势明显,依托和燕路过江隧道、长江二桥,成为了作为衔接北门户的重要枢纽;南接主城核心区,距离新街口直线距离约12公里,南站商圈直线约19公里,距离河西商圈约19公里,仙林徐庄约7.3公里。
区域规划效果图
作为长江三大名矶之首,燕子矶有着“万里长江第一矶”的称号,坐拥约6.2公里长江岸线,约3.4公里幕府山段,是南京滨江风光带的重要组成部分。在“拥江发展”战略的实施下,燕子矶作为主城沿江发展的最后一站,拥有南京主城少见的江景资源,可塑性高。
根据2017年8月,南京市政府办公厅发布了《南京市“十三五”城乡建设规划纲要》显示:南京主城区的沿江发展分为四个区域:河西滨江、鼓楼滨江、江北滨江和幕燕滨江,同时也代表着南京“拥江”时代的四个发展进程。
区位示意图
在这条20多公里的沿江线上,从“宇宙中心”河西到“百年城市焕新”的鼓楼滨江,同步进行的还有一江之隔的国家级新区“江北新区”,南京在拥江发展的道路上一路狂奔,目前前三个区域已经实施完成或者正在实施中。
而等待了近8年之久的燕子矶也迎来自己的高光时刻,继鼓楼、河西、江北新区高楼落地后,燕子矶迎来了史上第一座299.9米的高楼。
2020年2月,宝能城发首进南京,择址燕子矶新城核心区域,以总价33.4亿元拿下燕子矶G01地块,后定名为“宝能金融中心”。
宝能金融中心效果图
8月10日,宝能金融中心规划出炉,除了打造近300米的地标建筑,还将斥资240亿打造企业生态总部聚集区,预计将引入宝能集团华东区域总部、金融总部、科研总部等产业项目以及部分长三角世界500强知名企业,聚能总部经济,以宝能领先的产城融合经验,打造长三角产城标杆力作。
高楼在南京并不少见,说到地标性建筑,南京目前已建成和在建的不在少数,但大多分布在河西、城中和江北核心区。像燕子矶新城这种新发展的板块(青龙地铁小镇、江宁滨江等),地标建筑几乎为零。
南京部分在建高楼
那么,它的意义不言而喻。在规划与产业利好的优越条件下,燕子矶新城已然成为推动长江经济带高质量发展的重要组成部分。
02“预见”燕子矶,宝能让地标不仅仅是地标
宝能集团究竟有何种实力选址燕子矶新城?在如今一个快速发展的时代,商业巨头究竟能为城市带来什么?当燕子矶遇上宝能城发又会碰撞出怎样的“火花”?
宝能城发以“城市综合运营商”为定位,历经28年快速发展,在全国30多个重点城市中规划了逾60多座城市标杆,目前已设计建造7座超200米的地标建筑,形成立足深圳、辐射全国的发展格局。
项目示意图
宝能城发致力于打造城市地标,每进驻一个城市,始终扮演着区域发展“领头羊”的角色。摩天大楼已成为城市文明的标配之一,从宝能郑州中心、广州宝能金融中心、南京燕子矶项目、济南宝能城等,宝能城发通过自身的产业导入与资金,为区域加持,打造城市级商务商业配套中心。
早在2014年南京金洽会期间,宝能集团就有意向将总部商务区项目落户燕子矶滨江新城。2018年深圳宝能集团总裁余英一行再次考察燕子矶滨江商务区项目,在一步步用心的考量下,宝能终于确定进驻南京燕子矶新城,将打造区域地标。
据悉,今年1月在栖霞区注册登记的南京宝能城市发展有限公司,将在燕子矶打造燕子矶滨江商务科技城,包含科技园、文旅、金融大厦、燕子矶老镇开发等。
在今年3月,南京市与宝能投资集团通过视频连线签署战略合作框架协议暨重大项目合作协议,其中燕子矶滨江总部经济集聚区项目总投资240亿元。
签约仪式
根据南京规划和自然资源局官网显示,宝能G01地块共分为A、B、C、D四个分区,其中C、D分区由空中连廊相接,前者塔楼最高53层,高度约214.15米,后者塔楼最高57层,高度约299.9米,均在顶楼设计停机坪。
宝能金融中心效果图
另外,A、B分区均为宅地属性,其中A区拟建6栋15-17层高层住宅,B区拟建9栋23-26层的高层住宅。据悉,燕子矶G01地块已确定案名为“宝能金融中心”,其住宅组团案名为“滨江府”,项目预计近期公开售楼处,最快9月首开B地块,户型建面约93-140㎡。由国际大师团队W&R水石设计与G-ART集艾设计执笔建筑设计与室内设计。
宝能金融中心住宅效果图
03利好不断进驻,燕子矶新城的逆袭之路
如果说宝能第一高楼的落地,对燕子矶未来的“高度”起到了重要的作用。那么,板块内教育、交通等配套的落实,很大程度加大了买房人对这里的预期。
目前,区域内交通便利度不断的提升,区域内规划的3条地铁线,1号线北延、7号线、6号线已经都在建设中,建成后,1号线北延线2021年建成,直通新街口,7号线预计2022年建成,直通河西南,6号线预计2022年建成,直通南京南站。远期燕子矶新城将通行10条轨道线。
交通示意图
另外,在道路系统上,燕子矶区域规划未来将形成“六纵六横”的干路网结构和四个等级的道路体系,共计68条交通干道,与地铁共同组成新城便捷的立体交通体系。
教育方面,区域内在3月迎来一个教育利好,燕子矶新城与南师附中签订合作办学协议,教育资源进一步优化。现在板块内已经聚集了南外仙林燕子矶分校、泰晤士国际学校、南京晓庄小学和晓庄二小等丰富的名校资源。
未来还规划46所中小学幼儿园,燕子矶打造城北“基础教育新高地”。
燕子矶南师附中实景图
目前,板块内的商业配套已趋于完善,与地铁6、7号线站点万寿村站无缝对接的招商花园城已开业近2年,在建的商业万象天地项目总体量约21万方,预计引进约500多家品牌,其中约60%首次进驻本区域,预计2022年上半年开业。
宝能金融中心效果图
未来,宝能金融中心还打造约60万㎡的滨江综合体,涵盖总部办公、行政公寓、滨江住宅、滨水商业等多元业态,聚集大量的资本、人才与资源,构成了宏大的商业资本聚集地。同时,大量人才引进的背后,隐藏的就是强大的置业需求。
南京发展的各大新兴板块中,燕子矶已经大步向前,在宝能第一高楼加持下的燕子矶将上升到何种高度,让我们拭目以待。
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