记者从高速公路管理部门获悉,为推进合肥新桥国际机场和临空产业高质量发展, 2020年1月1日起,合肥新桥国际机场高速公路将通过政府出资购买服务的方式,实现对社会车辆免费通行。
据了解,S93合肥新桥机场高速2013年5月建成通车,全长17.601km,是连接合肥市区与新桥国际机场的主要快速通道。其中,该路段两端3.3km按照双向八车道的城市快速路标准建设,主道设计速度80km/h;中间14.301km路段为全封闭双向六车道高速公路,设计速度100Km/h。
机场高速南北走向,北接合肥新桥国际机场和G40沪陕高速合六叶段,南接合肥市方兴大道。
此前,合肥机场高速17.6公里,小车来回需要20元过路费。免费后,将为过往司乘节约出行成本。 (合肥报业全媒体记者 周洪)
延伸阅读
肥东龙塘、石塘高速道口开放
从1月1日起,肥东龙塘、石塘高速道口正式开放。从地图上看,龙塘高速道口与合肥市合裕路高架快速化改造项目无缝连接。此前,肥东县石塘镇、包公镇车辆需往西绕行近10km从肥东互通出行。且肥东出口距离城市中心较近,在交通高峰时段车辆排队甚至对城区交通带来极大影响。
据了解,合肥绕城高速公路龙塘收费道口改扩建工程是合肥南绕城高速公路现有龙塘互通立交收费道口的改扩建工程,位于绕城高速公路与裕溪路交叉处。龙塘收费道口工程于2017年8月开工,于2020年1月1日10时开通放行。此次改建将原有单喇叭互通改为B形双喇叭互通,由原来的4进6出改扩建为8进12出20个道口,改建匝道长度1476米,设收费大棚1座、新建匝道桥1座及相应配套工程等。
此次龙塘改建工程与合肥市合裕路高架快速化改造项目相接,今后将大幅提升周边区域的通行能力和运行效率,满足合肥东部地区货运和客运需求,进一步促进地域经济快速发展。
包公·石塘道口项目位于肥东县石塘镇,与合宁高速公路交叉,互通范围对应高速公路里程桩号 K581+960-K583+050,被交道路接石塘镇 S326(陈石路),互通采用A形单喇叭方案,匝道上跨合宁高速公路。该项目于2017年8月开工,于2020年1月1日8时开通。主线长1.54公里,匝道长2.4公里,占地166亩。新建涵洞共计7道,新建通道共计2道,拼宽利用涵洞4道,拼宽利用通道1道。道口通道数为“4进6出”。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
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