奥体中路贯南北,俨然已成为东城中轴

来源:中国网地产 2019-09-09 09:55:26

中国网地产9月9日济南讯  2019年3月,济南市发布了新的城市发展战略规划(社会公众征求意见版),整体城市规划目标为“大强富美通”现代化国际大都市,为了达成这一目标,城市格局进行优化,将构建“一体两翼多点”的空间格局。其中的布局图上能看到奥体中路贯南北,俨然已成为东城中轴。

在“一体”核心功能布局图上,东城的发展版图进一步扩大,俨然成为济南新城区,并在未来有逐渐扩容的趋势。版图变化过程中,济南城市中心渐移,龙奥、CBD区域成为新城的中心区域,东部新城形成龙奥CAD、济南CBD、张马CLD、奥体中路的“三芯一路”城市格局。

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 为什么是奥体中路?奥体中路是否与新城中轴线的定位相匹配?

城市干道系统是城市的骨架,可以反映城市面貌,更关系到城市的发展方向与布局。目前东城纵贯南北的主要道路有二环东路、奥体中路、凤凰路等,但中轴线的定位只有奥体中路适合。

一条中轴线,是丈量城市价值的标尺,中轴线连接的必然是城市发展的价值高地。

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仔细观察奥体中路,南起济南行政中心的龙奥,途经济南CBD区域及经十路商务群,与工业南路、花园路、工业北路几条东西大动脉相连接,与工业北路交汇在济南CLD的张马片区,根据奥体中路北延初步规划,奥体中路未来将与南延的济乐高速在华山立交汇合,济乐高速南延是济南“携河北跨”的重要交通通道,项目建成后,从济阳崔寨到市区的荷花路附近仅需8分钟,这意味着未来可通过奥体中路对接济南新旧动能转换先行区,成为连接南部龙奥、CBD与北部先行区城市两大价值高地的重要通道。

随着济南城市框架的迁移,二环东路成为东部新城与老城区的分界线,凤凰路虽是东城纵贯南北的动脉,但就道路周边的成熟度、城市面貌与连接的城市发展价值点来说,与奥体中路无法比拟。

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继新旧动能转换先行区之后,自贸试验区牵手济南,两大国家战略在济南交会叠加。在自贸区的区域范围上,奥体中路两侧多个区域被划入自贸试验区济南片区的版图中,自贸试验区是整合全球资源的高位平台,有了自贸区的“东风”,更加巩固了奥体中路的中轴线地位。

除了城市发展的战略高地外,区域发展的潜力从房企布局及沿线地价可以得到印证。


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2019年3月,济南市发布了新的城市发展战略规划(社会公众征求意见版),整体城市规划目标为“大强富美通”现代化国际大都市,为了达成这一目标,城市格局进行优化,将构建“一体两翼多点”的空间格局。其中的布局图上能看到奥体中路贯南北,俨然已成为东城中轴。
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