深圳超速发展 将建首个示范区

8月18日，深圳再迎新任务：未来深圳将建设中国特色社会主义先行示范区，在未来，深圳将成全球标杆城市。从经济角度看，2018年深圳人均GDP达到19.3万元，比广东全省高1.21倍，是作为示范区的最佳选择。

深圳经验指路 雄安未来青出于蓝

深圳的发展经验，对雄安来说很值得借鉴，这也是因为二者具有很多相似之处：其一，深圳是对内改革、对外开放的排头兵；雄安是疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的重大决策。

其二，深圳吸引了众多高科技人才。雄安作为一个科技新区也会吸引大量年轻人与高技术人才涌入。

其三，深圳实现了高新技术产业、现代金融与物流等产业的崛起。雄安承接北京高端制造业与高新技术产业，同时吸收高校、科研机构等，聚集创新要素，培育新动能。

由此可知，雄安的未来同样不可估量。近日，河北省召开发布会，介绍了雄安的重要阶段性成果。其中，进驻雄安的企业达3069家，多来自北京。首批入驻市民服务中心的26家企业90%来自北京，北京与环京的联系愈加紧密。

京雄发展走廊建立 高碑店承两地红利

如何让雄安顺利承接北京资源，去年9月北京推出的城南行动计划（2018-2020）给出了答案：打造一条世界级产业走廊——京雄发展走廊。

通过便捷的交通，可串联起北京、环京和雄安，带动沿线功能组团，促进产业梯度转移，形成京津冀协同发展各种要素流通与集聚的大动脉。

京雄间的交通以京广高铁，京雄高速为著。8月18日，雄安对外骨干路网建设推进会公布，京雄高速河北段将在今年开工， 2021年上半年通车。

这两条交通要道都会经过高碑店市，可助其对接北京、借势新区，形成“京津疏解、高碑店承接”、“雄安引领、高碑店保障”的跨区域协调发展模式。

高碑店发展资源：交通、产业、生态三位一体

由于京雄两地特殊的置业条件，环京雄置业将是未来在两地工作的年轻人的首选。随着京津冀交通建设日趋完善，这不再是无奈之举，反而成为了置业优选。以快速、方便的轨道交通为主，以自由的高速交通为辅，环京生活的优越性尽在眼前。

而高碑店市早就凭借30分钟一站北京西三环的高铁速度，走在了其他环京城市前方，成为置业选择的第一梯队。

同时，高碑店市在承接两地拉动的过程中，积极优化产业结构，重视生态建设，仅凭本身就已具备了活跃的发展态势和舒适的生活条件。

今年的10月9日至11日，第23届国际被动房大会将落地高碑店。这一建筑节能领域的“奥林匹克”，首次走出欧洲落地中国。佐证了河北高碑店在被动房领域的探索获得了国际认可，也映证了高碑店市在城市建设、生态建设、交通发展上所具备的优势。

龙湖·列车新城，高铁旁的生态新城

龙湖·列车新城，第23届国际被动房大会的核心示范项目。项目位于高碑店东站直线600米处，是典型的TOD模式社区，交通优势明显。在110万㎡的社区范围内，不仅涵盖了洋房、高层、合院、公寓等精品业态，教育、商业等生活配套也尽善尽美，完全可以满足生活所需。

龙湖·列车新城示范区实景拍摄

更重要的是，龙湖·列车新城作为被动房大会的示范项目，是世界最大体量的被动房社区。它由龙湖集团联合奥润顺达、清华大学、中国建筑科学研究院，在被动房之父菲斯特教授的指导下，严格采用德国被动式超低能耗技术建造而成。

其节能门窗系统、高效热回收系统、绿建气密性设计，在世界范围内都居于领先水平。恒温、恒湿、恒静、恒净、防霾、PM2.5高效过滤、低能耗、低污染的健康智慧生活更是对当下生态建设的呼应。

龙湖·列车新城示范区实景拍摄

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