江苏目前有六条高铁在建

来源:金陵晚报 2019-08-13 09:43:35

 高铁贴地“飞”行,让人们在城市间当天往返更方便。8月12日,江苏省铁路集团走进《政风热线》。记者了解到,江苏目前有六条高铁在建,今年内还要再开工宁淮铁路先导段。预计明年底,随着徐盐、连镇、盐通等铁路的通车,上海到北京将有多条替代路线,京沪高铁一票难求的现象将大为改观。  


宁淮铁路先导段年内开工,施工图已报批  

今年,宁淮铁路动作频频。这条铁路是江苏沿江城市群铁路规划的主干线,对于优化提升沿江和苏北地区的铁路网布局,构建南京连接高铁的网络,提升南京首位度有重要的意义。目前进展到什么地步了?  

“先导段的初步设计和施工图已经全部完成,预计近期将得到批复,可以确保年内开工先导段。”省铁路集团工程技术部副部长王俊表示。  

王俊介绍,宁淮铁路是首个由江苏批复的高铁项目,总线长200公里,设计时速是350公里,起至规划中的南京北站终至建设中的淮安东站,预计工期是四年。  

不过,在此前环评中,宁淮铁路在南京的终点曾多次变化,南京北站、六合西、南京站……王俊解释,宁淮铁路规划终点是到达南京北站,但在南京江北这一段和北沿江铁路是共用通道,铁路集团要求宁淮铁路南京江北站这一站的线路和站位,要和北沿江铁路一起考虑。由于北沿江高铁的前期还在推进中,所以最终点到哪里还没有确定。  


明年底,京沪高铁将有多条替代线路  

京沪高铁是我国最繁忙的高铁线路之一,南京人南下北上都需要从这里出行,每逢节假日,往往一票难求。  

省铁路集团办公室副主任唐庆庆解释,京沪高铁一票难求的原因主要有三方面因素:北京到上海乘高铁5-6个小时,因为便捷、舒适、高准点率等优势逐渐成为越来越多人的首选交通方式。目前京沪高铁最拥堵区段徐州至蚌埠,线路通过能力已接近饱和,很难再增开列车。12306网站可以提前30-40天预订,很多时间短、时段好的票被提前预订,重复订票、无效订票较多,客观上加剧了一票难求的状况。  

“明年底,京沪高铁一票难求的现象将得到很大程度改善。”唐庆庆说,省铁路集团正加快推进江苏铁路建设,近两年每年都有新开工的线路和不断建成通车的线路。  

预计到明年年底,随着徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通等铁路的陆续建通,上海到北京将有多条替代路线。比如苏州的旅客可经南通、盐城到徐州再往北京,无锡常州的旅客可经镇江扬州淮安到徐州再往北京。  

今后,随着南沿江、北沿江、宁淮等铁路的陆续建成,广大市民还将有更多的出行路径可供选择。  


打造轨道上的新江苏,6条铁路齐建  

随着建设现代综合交通体系的深入,江苏加快补上高铁的短板、形成高铁网络的步伐,力争早日让全省的百姓在家门口就能坐上高铁动车。  

省铁路集团总经理丁建奇表示,去年5月,江苏省铁路集团挂牌成立后,江苏铁路建设推进的步伐明显加快。  

去年10月8日,他们提前开工建设了南沿江铁路,今年将确保开工宁淮城际铁路,同时对北沿江高铁等项目进行建设工作。  

记者了解到,当前,省内在建铁路项目共有6条,在建里程数共1356公里,分别是南沿江城际铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、连徐铁路和沪通铁路一期。  




(责任编辑:)
相关阅读
品牌房企
楼盘速递
网站无障碍
江苏目前有六条高铁在建
来源:金陵晚报2019-08-13 09:43:35
高铁贴地“飞”行,让人们在城市间当天往返更方便。8月12日,江苏省铁路集团走进《政风热线》。记者了解到,江苏目前有六条高铁在建,今年内还要再开工宁淮铁路先导段。预计明年底,随着徐盐、连镇、盐通等铁路的通车,上海到北京将有多条替代路线,京沪高铁一票难求的现象将大为改观。  
长按保存图片

中国网地产

是中国互联网新闻中心·中国网旗下地产频道,是国内官方、权威、专业的国家重点新闻网站。

中国网地产

房企早八点

版权所有 中国互联网新闻中心 电子邮件: dichan@dichanchina.com 电话:010-59756138/6139 京ICP证 040089号
京公网安备110108006329号 网络传播视听节目许可证号:0105123 ©2008 house.china.com.cn All rights reserved
关于我们 主办单位 权责申明 联系我们 广告合作

版权所有 中国互联网新闻中心

京ICP证 040089号 京公网安备11010802027341号

互联网新闻信息服务许可证10120170004号 ©2008

house.china.com.cn All rights reserved