30个试点城市积累了哪些经验

为鼓励各地建设海绵城市，相关部门出台了多项利好政策，给予了大额财政补贴。尤其是30个试点城市，普遍获得了大量真金白银的支持。

例如，第一批16个试点城市普遍要进行旧城改造，结合棚改、危改、旧城改造进行海绵城市建设，前三年计划试点区域总面积435平方公里，共设置了建筑与小区、道路与广场、园林绿地、地下管网、水系整治等各类项目3159个，总投资865亿元。

住建部有关负责人曾透露，预计海绵城市建设投资将达到每平方公里1亿元至1.5亿元。如果再加上地方财政以及各种社会资本的投入，全国投入海绵城市建设的资金体量巨大。这些试点积累了哪些经验？

今年4月，住建部、财政部、水利部组织开展海绵城市建设三年终期考评，江西萍乡获评优秀等次第一名，并获得财政部海绵城市试点奖励资金1.2亿元。此前，萍乡已连续两年获得全国海绵城市试点建设年度绩效考评第一。

萍乡的经验是什么？萍乡市副市长、市海绵办主任叶华林曾在接受媒体采访时表示，作为一项复杂、庞大的系统工程，海绵城市建设成功与否，很大程度上取决于能否解决城市建设过程中“头痛医头，脚痛医脚”的难题。

全域管控、避免碎片化推进，是萍乡的经验。试点之初，萍乡在市区规划了近33平方公里的海绵城市建设示范区，完成项目建设160多个，投资额近65亿元。在此基础上，萍乡把试点范围扩至全市域3802平方公里，将海绵城市建设要求纳入建设工程“两证一书”等行政审批之中，非试点区域所有新建、改建、扩建工程项目都要按照试点区域的建设标准和技术规范开展建设。

今年7月，萍乡遭遇有历史记录以来最大强降雨。面对远远超过设计标准的洪水，海绵调蓄设施最大限度的发挥了效力，大幅减少了内涝。

不过，并不是所有城市都做到如此明显的海绵效果。2018年30个试点城市中仍有十多个城市出现不同程度的内涝。投入大量资金建设的海绵城市为何效果不佳？海绵城市建设失败的言论一度泛起。

业内专家表示，此类观点过于片面和草率。在陈前虎看来，从目前的试点来看，到2020年，实现试点城市建成区20%以上面积降雨就地消纳利用的目标“应该没什么问题”，而过去不少海绵城市建设进程比较慢的一个原因，是地方政府债务较高。

陈虎介绍称，海绵城市项目跟公路、桥梁等交通设施不一样，盈利周期很长，在地方政府财力有限的情况下，PPP模式和社会资本对海绵城市的跟进速度都比较慢。

浙江省城乡规划设计研究院副总工程师赵萍指出，目前一些试点城市建设海绵城市的步伐还比较慢、效果还不明显，这与各方对海绵城市的理解不一致、不到位有很大关系。

“不少人都认为海绵城市是劳民伤财的事情，但其实大家都是一知半解。”根据赵萍的观察，许多地方政府的建设、规划、市政管理、监理等部门对海绵城市的理解还不够，导致推进非常困难。她曾在浙江的一些地方开展海绵城市培训，有不少城投公司的人反馈称“肯定没啥用场”“我们工期很紧，项目做不了海绵”。