踏上列车去香港,高碑店路网愈发完善
近日,一则来自中国铁路北京局集团有限公司的消息让环京城市圈再次喜上眉梢:按照中国国家铁路集团有限公司整体工作部署,7月10日零时起,北京铁路局将实施新的列车运行图。调图后,天津、雄安新区乘客坐火车即可直通香港。
这也意味着,环京都市圈南下的出行选择再添一条重要廊道,交通路网愈加完善。
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高碑店通往世界,不止一条路!
不久前,北京大兴国际机场主要工程项目竣工的喜讯引发世界关注,这一我国最大综合立体交通枢纽、“新世界七大奇迹”,集科技、设计先锋性和运载能力超强性于一体的新机场,不止带动了交通便捷,与之毗邻的临空经济区,规划面积150平方公里,由京冀两地共建共管,与大兴国际机场的地位相对应,临空经济区也同样是世界规模、一流水平,重点汇聚智慧物流、航空科技、数字经济、人工智能、金融服务等产业集群,将作为引领高质量发展的示范区,带动周边区域共同发展,京南雄北未来可期。
北京大兴国际机场和7月10日凌晨起通往香港的列车一样,都是对环京崛起的助力。
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从城市群发展角度看,雄安新区和北京的同时发力,意味着北京和新区之间将很快崛起一条世界级的产业走廊,带动沿线城市转型升级。
三维立体交通C位高碑店,引爆板块发展热度
地处京雄走廊C位的高碑店市,凭借其区位交通优势,发挥承上启下的枢纽作用,引导产业集聚并沿走廊梯次转移,焕发出新的价值与活力。
高碑店市是目前环新区城市圈中唯一与北京通高铁的城市,京石高铁30分钟直达北京西三环的交通便捷性无人能及;高碑店向南直线19公里直通雄安新区的高速路,也保证了与新区交流的便捷性。
从未来蓝图上看,2019年京雄城际铁路北京段、2020年河北段开通后,高碑店可从雄安新区踏上京雄城际铁路直达新机场,还可利用新线路上提前托运行李的设置,让旅途更舒适便捷。计划建设中的京雄高速公路,又为通往北京提供了多一种选择。
这些便利条件,让高碑店对北京来说,是承接非首都功能疏解的重要平台,可精准承接产业转移、科研成果转化和人口外溢;对新区来说,高碑店又是建设排头兵和功能服务区,从生态、生产、生活等全方面满足雄安发展需要;而对京雄产业走廊,高碑店的使命则是串联各功能组团,加快经济要素的自由流通与集聚组合,促成产业集群的梯级转移,可以看出,高碑店在环京的未来发展中,起着举足轻重的作用。
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