7月3日上午，铁路合肥直属站召开调图新闻发布会，记者从会上获悉，7月10日零时起，合肥直属站将实施“7.10”新运行图。届时，合肥直属站将开行旅客列车238.5对。合肥南站将开行一趟直达上海虹桥的标杆列车，合肥高铁直达城市首次向西北扩展到兰州。

合肥直属站将开行旅客列车238.5对

合肥站副站长许晓明介绍，根据“7·10”新运行图安排，合肥直属站将开行旅客列车238.5对，比“4·10”图增开9对。合肥火车站将开行68.5对，总对数不变。合肥南站将开行170对，增开9对，其中合福场58对、沪蓉场112对，动车组列车开行比例达76.7%。

此次调图恰逢2019年暑运，从7月1日开始，合肥铁路枢纽各大铁路客运站都已经迎来大客流，主要为学生流、亲子流和旅游流。预计2019年暑运期间，合肥铁路枢纽将发送旅客907万人，同比增长76.8万人，增幅超9.3%。其中合肥火车站发送旅客300万，增幅5.5%；合肥南站发送512万人，增幅11.3%。

合肥至上海新增一对高铁标杆车

“7·10”新图实施后，合肥南站增加1对始发至上海虹桥高铁G7188/5、G7186/7次，每天8:36合肥南站始发，仅经停南京南站，终点上海虹桥站。全程运行时间2小时05分，成为目前合肥至上海运行时间最短的标杆列车。

此次调图合肥南还将新增至温州南高铁1对，6:53发车，经南京、上海等城市运行。“7·10”调图后，G1902次列车延伸运行区段为福州—兰州西。合肥的高铁直达城市首次向西北扩展到兰州，运行时间由普速列车的24小时，缩短至9小时18分钟。

安庆高铁客流异军突起

许晓明介绍，随着高铁网日益完善，合肥作为长三角经济带副中心高铁通勤客流群体增长显著。每周末去往南京、安庆等方向的通勤客流骤增成为新常态。其中，安庆方向高铁客流成为2019年异军突起的新客流。每周末往来于安庆、铜陵、池州、巢湖的客流保持在1.9万人左右。为满足安庆方向旅客出行需求，7·10后，每周末合肥南站将适时加开5对安庆方向高铁动车，满足旅客需要。

“7·10”新图实施后，合肥地区形成以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络，合肥市作为长三角经济副中心作用将更加突显。合肥与全国23个省会城市(含自治区)和4个直辖市有列车直达。安徽省内，合肥高铁动车组直达12个地级市。