都市圈潜力全国第七!南京北站定了,宁滁桥头堡稀缺别院成“新消费品”

来源:中国网地产 2019-06-24 09:54:59

日前,恒大经济研究院发布了“中国十大最具发展潜力都市圈排名”,指出24个千万级大都市圈创造了约54%的GDP。其中南京位列第七,为发达型都市圈,整体经济水平领先,且中心城市与部分周边城市差距开始明显缩小。

业内人士分析,以中心城市为引领的都市圈城市群是支撑中国经济高质量发展的主要平台,是中国当前以及未来发展的重点。其中,长三角一体化发展已正式升级为国家战略,而南京都市圈是这一战略蓝图的重要组成部分。

2019年2月份,国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(下称“《意见》”),指出交通一体化是都市圈建设的前提,要求加快构建都市圈公路和轨道交通网,打造轨道上的都市圈,大力发展都市圈市域(郊)铁路。近年来,南京逐步加快城际轨道建设,宁滁城际、宁句城际、宁马城际等城际线路更是好消息不断,大都市圈骨架正在拉开。

值得一提的是,上周六,南京地铁在官网发布《 南京地铁宁滁城际铁路南京段预可行性研究项目比选公告》,这不仅意味着宁滁两地每日每公里通勤人数已经满足0.7万人次的客流标准,南京段建设已经提上日程。据悉,2018年12月30日,对接南京北站的滁宁轻轨一期开工建设,宁滁城际铁路西起京沪高铁滁州站,止于正在规划建设中的新南京北站,预计2022年通车运营。

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(示意图)

与此同时,南京北站也传来最新消息,目前相关配套工程已经开始进行,预计将在2025年建成。届时半小时可通达滁州和扬州,真正意义上的一小时环宁都市圈将形成。“站城一体、产城融合”的枢纽经济区也将逐步形成,虹吸效应会更加强烈,临近的滁州则是直接受益方。

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(南京北站效果图)

宁滁城际、南京北站等利好推进,也预示着宁、滁两城城市界限被进一步打破。地理位置上,来安新城与林场站旁的南京北站枢纽经济区直线距离不足7KM,与南京江北国家级新区一河之隔,属于南京半小时都市圈核心层,因此这里被业内称作宁滁一体化的桥头堡。

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(示意图)

众所周知,南京南站带动了岔路口等周边片区交通、商业等多配套发展,房价也随之水涨船高。目前南站板块新房已站稳3.5万/㎡,一房难求。不难看出,同级别的南京北站将是江北新区下一个增长极,作为桥头堡的来安新城未来价值可期。据悉,处于来安新城核心的热门楼盘新江北孔雀城与江北新区仅一河之隔,直接享受南京北站的利好辐射。

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(示意图)

据悉,区域内将打造19大生态主题公园、30大教育配套、13大医疗配套、 5大商业中心、10大休闲中心。目前已有多项配套落地,包括投资约1.7亿48班精品小学,现已开学;南医大二附院属三甲级资质,总投资为4亿,南京专家名医团队配置;文化艺术中心由国内“艺术馆之父”张雷操刀建成,是连接邻里的城市会客厅;约21km的超级绿道,畅享绿意生活……

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(示意图)

大多数人对于低密度高端住宅的执着,来源于对居住环境、空间体验、圈层氛围等生活场景更高的追求。与普通住宅相比,其美观度与环境资源占绝大优势。其次,它还是一种身份和品味的象征。限墅令推行后,别院、叠墅等物业形态逐渐兴起,满足了很多人的低密梦想。

新江北孔雀城仅存10套现房别院,由于低总价、性价比高的特点,受到了不少南京人的青睐。项目现房交付,也让买房人能更清楚地看见品质,这比任何承诺都来的真实。在社区及周边走走,亲眼看看周边的配套设施,提前感受未来生活的情境,是否贴合你对生活的设想,当下便知。

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(社区实景图)

新江北孔雀城别院推窗即可观景,前拥3KM的滁河风光带,后靠来安研发中心景观带,且东门户广场仅在别院其侧,城市级21km超级绿道串联东门户广场、火车头广场、社区示范公园、文化艺术中心等多个城市绿地,景观资源丰富。同时,项目距离规划中南京北站约8公里,紧邻滁宁城际汊河镇站,周边还有商业特色风情小街,日后的生活、出行都很方便。

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(效果图)

别院整体建筑风格为中式,以“三进、两园、六坊、四街、九巷”为布局,借蜿蜒的漫步通道,辅之以层次分明的院落空间,选取木、水、石等中式意象,打造出水园和南园这两园景观,动观为游,静观为赏,步移景异,在游赏之间打破空间的束缚,更添一份园林栖息的惬意与宁静。

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(社区实景图)

新江北孔雀城在售别院户型的主力建面约130-148㎡,从院落布局、露台打造、功能空间使用上以及产品理念上都颠覆了人们院墅的认知。奢阔一体式餐客厅,更便于待客会友;二三层起居空间均带露台,尽揽阳光和园林美景。

130㎡户型图:

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品鉴地址:新江北孔雀城桥头堡营销中心

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