记者从铁路部门获悉，目前我国多条高铁线路都在紧张的建设中，京沈高铁三大支线之一的赤喀高铁也迎来关键的建设节点。赤喀高铁最长隧道顺利贯通，标志着高铁建设取得重大突破。
赤喀高铁是内蒙古赤峰至喀左的京沈客专连接线，正线全长155.897公里，作为全线控制性工程的建平隧道，全长11.34公里，历时34个月建设，建设现场施工难、风险高，四五级围岩比占80%，且地处严寒地区，每年有效施工时间仅8个月。面对复杂的施工条件，铁路建设者建成了施工专业化、生产工厂化等九条完整标准化作业线，通过雷达地质探测等74套先进工装系统，给隧道施工配上了“机械人”和“千里眼”，保证了高铁建设的顺利进行。
中铁十九局赤喀高铁三标项目经理 王平：2020年通车以后，赤峰至北京、赤峰至沈阳运行时间均缩短至2个多小时，相对现在分别节省了7个小时和8个小时，是赤峰、朝阳地区通往京津冀、辽南地区最便捷的客运通道。
据了解，作为内蒙古东部承接京津冀城市群和辽宁中南城市群的经济命脉，赤喀高铁将进一步完善东北快速客运网络格局，延伸快速客运网络服务半径，对于推进内蒙古自治区东部、辽宁和京津冀地区协调发展具有重要意义。
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