城市聚焦>碧桂园西南上城:为什么要在贵阳买房?三年后的贵阳给你答案
来源:中国网地产 2019-06-05 10:23:12
一直以来,贵阳都在不懈地发展、进步。今年5月26-29日,2019中国国际大数据产业博览会在贵阳观山湖区盛大召开,越来越国际化的贵阳,一次次的被世界瞩目。
如果你一直在贵阳,那三年后的贵阳,只会更加让你惊艳。
三年后,贵阳交通将全面开挂。
贵阳轨道交通时代已经开启
2018年12月1日,贵阳地铁1号线全线开通,标志着贵阳进入地铁时代;地铁2号线正在建设之中,预计2020年开通;轨道交通3号线,全线29个站点已经开工14个,预计到2023年开通;环城快铁预计2019年年底开通。
预测2022年,轨道交通占公共交通出行量比例为 30%轨交把贵阳六区三县一市串联起来,以后 10 分钟跨区不再是梦!
6条射线BRT通道贯穿全市
贵阳将全面建成6条射线BRT通道,清镇通道、乌当通道、花溪通道、白云通道、孟关通道、双龙通道。将优先启动火车站-经开区、延安西路-花溪区、老城区-西南商贸城通道的建设。
龙洞堡机场直飞之地将越来越多
贵阳龙洞堡机场三期扩建工程将加快建设,其中建设项目包含:新建 1 条 4000 米 × 45 米的跑道,将现有跑道向北延长 300 米至 3500 米,新建 T3 航站楼以及站坪、空管、航油等相关设施。
三期建成后,龙洞堡国际机场客流吞吐能力,将达到 3000 万人次/年,货邮吞吐能力将达到 25 万吨/年,预计可满足至2025年贵州省航空发展需求。
在“十三五”期间,贵阳将续建息黔高速、息开高速、花安高速 3 条高速公路,新开工建设贵阳第二环城高速,瓮开高速、贵沙高速、贵遵第二高速,沪昆高速扩容工程 5 条高速公路,贵阳境内总里程约 256.2 公里,形成“一横两环十一射线”市域高速公路骨架网。
这不仅满足了黔中经济区,及与周边区域之间、跨区域城市群之间的高速交通联系,加速贵阳经济圈的形成。
三年后,贵阳将成为生态宜居城。
贵阳“千园之城”的目标 不久就要实现
自2015年贵阳市启动“千园之城”建设以来,目前,全市森林公园、湿地公园、山体公园、体育公园、社区公园以及各种主题公园,总数已接近1000个的目标,达到九百多个。
根据规划,到“十三五”期末,全市公园总量将达到 1000 个左右。未来几年,贵阳城市绿化覆盖面积将更高,300 米见绿、500 米见园的目标更贴近了,在空闲时间,小伙伴就在公园里都能找到很多乐趣。
贵阳将变成“城在林中,绿带环绕”的城市
到2020年,贵州省森林覆盖率要达到 60%,城镇绿化率要达到 40%,其中贵阳的森林覆盖率达到 50%。
到时候,贵阳将变成一个,被绿带环绕,真正的林城!这里有着慢节奏却不平淡的生活,有着奔向美好未来的人们。
三年后,贵阳越来越国际化。
贵阳正打造世界旅游名城
未来几年,贵阳将建 1-2 家国家 5A 级景区,建设 100-120 家避暑度假精品酒店,打造 5-6 个具有示范带动作用的美丽乡村旅游度假区,还将新增开通或加密 10-15 条境外市场航线。
旅游设施的完善,不仅能吸引世界各地的游客前来旅游,还能让贵阳的环境越来越好!
贵阳大数据从“跟跑者”变为“领跑者”
大数据已成为贵阳最耀眼的标签和名片,各类创新资源要素正加速向贵阳集聚,贵阳正逐步成为大数据时代,创新创业者和投资者的首选地。
三年后,这里将助力贵阳腾飞。
每座城市的发展都有独特的轨迹,每一座城市都有自己的理想与抱负。而助力城市发展的开发商,就如同城市的圆梦者,碧桂园·西南上城就是如此。
TOD交通体系
掀起观山湖繁华新局面
西南上城占据贵阳市重点打造的交通枢纽中心,拥有着先进的现代综合交通体系,汽车客运站、公交枢纽换乘中心、轨道交通、城市出租、社会运输、城际铁路等为一体。
轨道交通S2 与 S3 号线穿项目而过,多站点停留,相交而行交汇于西南商贸城站;环城快铁穿城而过项目设有“金阳南站”;以一种全新TOD体系,引领观山湖区腾飞。
生态造城
助力贵阳“千园之城”打造
拥有 4500 亩公共绿地,达15 ㎡/人的生态大城。项目打造开元禅寺文化公园、山体运动公园、茶马古遗址公园三大公园,站在城市的高度,为都市绿化做出贡献。
产业新城
创新贵阳未来之路
西南上城与西南国际商贸城强强联合,以完美闭合的产业生态链,为贵阳创造可持续发展都市经济圈。
(碧桂园西南上城提供效果图)
西南国际商贸城6大超级mall,超过20多个大业态80余个中小业态汇聚,现已有超20000余商户入驻,年商贸人群超2亿人次,日均人流量超60万人次。未来,这里将更加精彩。
作为一个城市最具价值潜力的区域,西南上城升级产业新生态,不仅为自身10平方公里规模,开拓更多发展价值的空间,也为贵阳城市化进程向更高阶迈进。
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