合肥至新沂高铁预可研审查会召开，将进一步优化线路和运输组织方案；新桥机场机坪改扩建可研报告通过评估，肥东白龙通用机场今年力争开工。记者从省发改委获悉，一批与合肥人相关的交通枢纽项目正在推进，近期已经有了重要进展。

合肥至新沂高铁预可研审查会召开

近日，合肥至新沂高铁预可研审查会在北京召开，会议听取了铁四院关于合新高铁预可研报告编制情况的汇报。

会议指出，合新高铁是华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，支撑“一带一路”、长江经济带和长三角高质量一体化发展战略实施具有重要作用。根据要求，下一步设计单位要依据路地各方意见，进一步优化线路和运输组织方案，深化可研报告编制。

据了解，合新高铁除了编制可研报告外，项目还在积极开展用地预审、规划选址、环境影响评价、水土保持、通航论证、地震地灾、压覆矿评估等支撑性专题编报工作。下一步，安徽省发展改革委将会同有关方面，组织专人专班全力加快推进项目前期工作，力争年内尽早动工。

根据规划，合新高铁线路北接徐连客专、京沪高铁第二通道，南与合安九、昌九、昌吉赣等高铁联通。未来建设后，将大大缩短合肥地区与苏北地区、山东半岛的时空距离。

肥东白龙机场将成皖中通用机场群核心部分

记者还了解到，合肥新桥机场机坪改扩建项目可研报告已经通过了评估。根据项目可研报告，本次机坪改扩建主要建设内容包括新建24个C类机位，新建2个E类货机位，新建东跑道第二平行滑行道、9条联络道和巡场路、围界、变电站、特种车辆车库等配套辅助设施，估算总投资6.8亿元。下一步，省发展改革委将会同安徽民航机场集团，加快推进项目前期工作，确保今年开工建设。

此外，通用机场建设是合肥迈入国际化、融入长三角一体化高质量发展的重要领域，市民关注的肥东白龙通用机场争取今年能开工建设。

肥东白龙通用机场位于肥东县白龙镇双庙村，设计为A1类通用机场，跑道长1200米、宽30米，计划2020年建成投入运营。肥东白龙通用机场是安徽规划的皖中通用机场群的核心组成部分，建成后主要开展商务飞行、物流运输、应急救援等公共服务。

今后，省市发改委将牵头抓紧完成申报所需的土地、规划、稳评等支撑材料。并把机场建设与通航产业发展同步推进，谋划引进一批通航企业。

记者 吴奇