作为江北新区的大型高铁枢纽，南京北站的动态也一直备受关注。此前曾有消息称，南京北站将在今年年底前动工，最快预计2020年便会通车。

后期，南京北站将联通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及京沪、北沿江等高铁，建成之后将更直接的形成半小时达滁扬，带动辐射到高新区、汊河等地，区域未来发展可期。

值得一提的是，不同于高新区，目前的汊河区域，仍然是一片待开发区域。

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总投资200亿，打造立体交通系统

南京北站铁路综合客运枢纽位于江北高新区，总投资200亿，将建立集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽，与南京站和南京南站共同组成南京三大交通枢纽。其总体定位是沿江经济带南京战略实施的重要一环、辐射南京都市圈西北地区的交通枢纽与门户节点、南京江北生态旅游与高新产业的特色型现代综合服务中心、带动南京高新区产城融合的关键片区。

对一个交通枢纽来说，交通的便利性和通达性便十分重要。比如南京南站，承接主城区5条地铁以及多条高等级铁路。

南京北站也是如此。据悉，北站后期将衔接18条铁路、7个方向、“三桥一隧八线”越江，连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路，主要服务于长江北岸城市。此外规划建设5条地铁，包括南京地铁3号线西延（规划）、南京地铁4号线北延（规划）、南京地铁15号线（规划）、南京地铁S4号线（宁滁城际）以及南京地铁S11号线（规划）。根据南京日报12月20日的消息，宁滁城际铁路滁州段一期工程将在本周五举行开工仪式”，也就是说，12月28日，备受关注的宁滁城际铁路将迎来正式开工。而南京地铁3号线也将北延至南京北站，接轨宁滁城际（南京地铁S4号线）。大大拉近两个区域的空间距离。

而作为北站商圈直接承接区域的汊河新城，目前仍然是一个价值洼地，其地位相当于南站落成前的江宁岔路口区域——依托于南站，不仅站稳了3.5万/㎡的单价，并且成为开发商、买房人竞相追逐的地方。而汊河新城由于价值未被完全开发，前期房价约在1万/㎡，甚至有品牌楼盘均价仅在8000元/㎡左右。

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品牌房企加持，三期房源即将上市

在风口到来之前抢占先机，才能成为最大受益者。

早在2013年，中国最具实力的房地产开发商之一的雅居乐地产控股有限公司，便强势入驻汊河新城，总投25亿打造一座现象级楼盘——“雅居乐林语城”。如今，项目一期、二期房源已经售罄，三期房源即将面世。

（雅居乐林语城区位示意图）

雅居乐林语城将不同的业态融为一体，有机整合商业、商务及居住等功能，可以在业态间形成良好的互动作用，引导商业中心顾客合理流动，满足消费者休闲、购物、娱乐为一体的“一站式消费”需求。

项目地理位置优越，邻近104国道及宁洛高速公路，值得一提的是，104国道至宁滁快速路，连通扬子江隧道、长江大桥、长江隧道、扬子江大道多条主要干线，三横三纵的立体交通网络贯通南京城。此外，宁滁城际（S4号线）通车之后，仅需2站即可到达南京北站，换乘多条支线地铁。

（雅居乐林语城效果图）

据悉，三期楼盘在一期、二期的基础上匠心升级，以更加奢阔的尺度、更多的多享空间和百变的层次景观，满足后期业主的空间需求。从小区景观、大堂、单元门，每个细节中都体现景致的匠艺和追求，讲究水景、园林的完美融合，让归家更有仪式感。

目前，雅居乐林语城前期房源已经售罄，三期房源“林樾”组团即将呈现，建筑面积约90—128㎡，意向买房人可前往前往售楼处了解详细信息。