现在，在产城融合发展的大趋势中，重庆多个区域已经看到“以产促城、以城兴产”的初步成果。

首先最值得提的是被两江新区和自贸区双重光环笼罩的龙兴。按照大多数城市新中心的发展常规，都是以产兴城、以业聚人，再用需求推动配套发展。而龙兴则早已展开政府修建为主导的配套先行之风。

目前建成的两江国际影视城、民国街、龙兴古镇等景点，将每年带来超过800万人的旅游客流量。已有3家医院和15家名校进驻，其中一半以上的学校已建成开学或于今明两年陆续投用。交通方面，轨道交通4号线一期将于明年通车，另有规划轨道交通8号线和轨道交通15号线，龙兴隧道亦于去年开工。

礼嘉组团的产城新发展，则主要体现在娱乐和商业。

龙湖礼嘉天街的动工，为这个区域打造出汇聚50个国际顶级专卖旗舰店、600个国内外顶级著名品牌的滨水商圈生活。

去年根据重庆山城地貌量身打造的“山地版”欢乐谷正式开园，年接待游客能力不低于300万人。继布局深圳、北京、成都、上海、武汉、天津之后，欢乐谷正式落户重庆，为礼嘉组团带来了经济拉动的新增长点。

为保障正常开园，礼嘉片区于去年修建了悦华路一标段，目前二标段在建，预计2020年通车，将完善华侨城、黄茅坪和龙湖片区的区域路网结构，减轻金山大道及金渝大道的交通压力，推动整个礼嘉片区的发展。

悦来-中央公园组团更专注于大商圈的完善。去年年底，以龙湖、万科等为首的五大知名房企集中签约，启动打造“两江国际商务中心”大商圈。结合中央公园和悦来本身已有的商业体量规划，将在未来三到五年内形成约830万平方米的商业航母，辐射数百万常住人口，成为重庆北部的一张商业名片。

依托于区域丰富的自然资源、稳定居住人口、产业集群，尚处于价格洼地低位的龙洲湾成为外地房企入渝的首选之地，目前已有二十余家房企进驻此区域。以去年年底全线贯通的龙洲湾2号隧道为例，交通配套的升级和教育医疗配套的完善，令龙洲湾正在成为重庆发展的新地标。

而南部新城则以大物流、大产业为特色。目前那里有总投资数百亿的重庆最大的公路物流基地，吸引了华南城和京东集团三大新项目——京东物流集团重庆区域总部、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东互联网小贷落户。将形成“商贸+物流+开放”三合一的重庆南部经济走廊开放高地。