前天，记者从客管部门了解到，最近3个月，南京市将有多个场站建成启用，依托场站，一批公交线路将进行优化。
记者了解到，本月底，栖霞区燕江新城场站将投入启用。该场站占地3000平方米，投用后，除附近的131路在此“安家”外，还将延伸11路到燕江新城。市客管处公交管理科相关负责人介绍，11路由万兴路延伸至燕江新城，可方便燕江新城保障房的居民换乘地铁4号线进城。同时，针对该片区居民接驳地铁的需求，还将新辟一条通往地铁1号线迈皋桥站的公交线路。
目前，我市正在进行第三轮公交线网的优化调整，还有30多条线路没有调整到位，其中一大原因就是公交场站缺失，调整后线路无法落脚，优化方案只能留于纸上。而年底前，我市还将在城南和城北各建成投用一处公交场站。
城北公交场站位于鼓楼区渡江胜利纪念馆唐山路，是世茂滨江商业综合体的一处室内场站，面积大约1500平方米。现在，世茂外滩新城的居民需要步行至南通路乘坐公交车，年底该公交场站投用后，客管部门将首先把12路公交车从白云亭农贸中心延伸至此，方便当地居民出行或换乘地铁3号线。
另一个城南的公交场站则位于雨花台区的板桥新城莲花湖畔，在金地体育公园附近，占地2000平方米。板桥新城地区的居民出行主要依赖公交，公交出行只有一条主通道205国道，但205国道路况非常复杂。很多居民希望可以通过S3号线快速进城，新场站投用后，初步设想将158路延伸进站，方便附近居民前往刘村站换乘S3号线。
据了解，目前板桥地区有一条直通河西南的交通要道龙藏大道，但这条大道河西南部地区的路段目前还未建好。待通车后，除205国道之外，板桥地区将多一条线路直通河西万达广场附近。届时，公交部门将开设从板桥地区至河西地区的大站快线，线路途经元通地铁站，同时可辐射至海峡城、河西儿童医院等公交薄弱地区。
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