（徐宿淮盐铁路开始铺轨。
省交通运输厅供图）
记者从省交通运输厅获悉，9月12日上午，在宿迁淮沭新河特大桥施工现场，施工单位中铁十一局的建设者们驾驶着铺轨机铺下徐宿淮盐铁路首段500米长轨，标志着徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。
徐宿淮盐铁路东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，全长约314公里，有江苏铁路“金腰带”之称，全程设计时速为250公里，预计2019年底建成通车。
徐宿淮盐铁路与连淮扬镇铁路形成“徐宿淮扬镇”通道，与盐通铁路形成“徐宿淮盐通沪”通道，这两条通道形成后将具有京沪铁路“第二通道”的重要功能，大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北在真正意义上融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”。
据悉，铺轨将向盐城和徐州方向同时展开，日进度指标可铺长轨5公里，计划于2019年4月底前完成正线铺轨施工。
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