宝能科技城:贵阳临空经济示范区核心板块领跑者

来源:中国网地产 2018-08-27 11:07:50

第一天去上学、第一天去上班、第一次出远门、第一次坐火车、坐飞机……生活中,总会有太多的第一次令人印象深刻,久久回忆。

至今还记得,第一次的飞行之旅,从龙洞堡出发,抱着惊喜与忐忑感受高空之上的起伏与跌宕,以从未有过的视角阅览云彩与山川,还有掺杂着对目的地的期盼与憧憬。

如今,时光岁月的流转。这里,与世界五洲四洋的紧密越来越密切,龙洞堡机场也一步步完成自身的蜕变。

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(贵阳龙洞堡机场实景图)

1997年,龙洞堡机场正式使用;2010年,机场开始扩建;2013年,随着T2航站楼建成,投入使用,成功跻身全国大型繁忙机场行列,从曾经的规划年吞吐量100万人次;到2017年,全年旅客突破1800万人次。

据预测,到2025年,龙洞堡机场就将突破4500万人次,与2017年的深圳机场相当。这些数据记录的不仅是自身的巨大发展,同时也记录着城市历史格局的变迁演化。

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如今,总投资196.59亿元的T3扩建工程,已于2015年正式启动,预计于2019年6月竣工。届时龙洞堡机场可满足包括波音747、空客A380等各类机型着陆使用。

据悉,龙洞堡机场T4航站楼已纳入规划。未来,当T4航站楼投入使用时,龙洞堡机场不仅是一座“智慧、绿色、人文”的机场航空城,也是西部地区重要的国际化交通枢纽,更是贵阳的荣耀象征。

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(贵阳龙洞堡机场效果图)

未来随着T3与T4投入使用,再次晋级最高级别的“4F级机场”指日可待。尤其,在航空运输作为全球产业的现在,航空业的发展技术与服务水平高低,将直接影响世界范围的运输网络,提升国际通达度。

龙洞堡机场的快速发展提升,引领贵阳与国际的快速接轨,成为重要国际枢纽,为贵阳人乃至全国出行大军,提供便捷服务。

上海的浦东新区,在1992年之前,曾有“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”的口头禅,但随着浦东的开发,如今的上海浦东国际机场,更让浦东成为中国崭新的世界之窗

天津滨海国际机场,开启天津主城滨海新区双城发展时代;广州白云机场,让白云区常年跻身广州经济大区前五……可以说,每一座4F国际机场的背后,都有一个城市版块,登上发展的超车道。

可以预见的是,被定位为“国家级的经济试验区”的贵州双龙航空港经济区,随着龙洞堡机场升级,将成为贵阳城市发展排头兵。我们回头看看贵州双龙航空港经济区,其规划,以龙洞堡国际机场15.6平方公里为中心,共148平方公里的管理面积,是12个国家级临空经济示范区之一。

目前其在贵阳城市规划建设,与产业发展中处于领先地位,区域配套建设在逐步完善,区域价值在不断兑现。已有大数据产业、现代服务业、高端制造业等行业的96个项目落地双龙航空港经济区,总投资额超1300亿元。

一个城市最具价值的板块已然崛起,而一家发源于深圳,带着深圳“敢为人先”的发展血统的企业——宝能集团,也是这场城市板块崛起的建设者与见证者。

宝能集团将在这个贵州国家级临空经济示范区核心板块,建造一座带有“科技光环”的地标级大型城市综合体,集聚前沿科技、着眼大数据研发,比肩美国“硅谷”、武汉“光谷”的现代集约产城。

未来,相信这座宝能科技城,定将成为贵阳城市诸多亮点之一,以“贵阳东扩领跑者”的姿态给贵阳带来新视野。

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(宝能科技城效果图)

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来源:中国网地产2018-08-27 11:07:50
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