中国对外开放新窗口 重大基础设施工程预见未来

来源:中国网地产 2018-08-13 14:17:33

今年4月13日,在海南建省成立经济特区30年之际,中央宣布了将在海南全岛建设自由贸易试验区和探索建设中国特色自由贸易港。建设自贸区(港),港口是桥头堡,从世界范围来看,大部分自贸区、自贸港都是依港而建、因港而兴。

与中国现有的11个自贸区的最大不同,海南不仅全岛建设自贸区,还要向自贸港过渡,到2025年,自贸港制度初步建立;到2035年,自贸港的制度体系和运作模式更加成熟。自贸港是当今世界最高水平的开放形态,这也彰显了中国形成更高层次改革开放新格局的魄力和决心。

据拉美社5月3日报道,在出口、工业和投资起着决定性作用多年后,中国正处于更重视国内消费、服务和技术创新的再平衡的过程中。曾经的海南只是一个以农业和渔业为主的农村,如今已经成为了利用太阳能、风能和水能等绿色能源的先驱,并拥有出色的道路交通网络和信息平台。在环保领域,海南也站在了国家的最前沿,空气、水和土壤的质量都领先其他很多城市。再着眼海南当前的“全域旅游”政策,基础设施、居民福利、农村和城市综合治理等方面不断发展和创新。

在中共中央国务院《支持海南全面深化改革开放的指导意见》中指出:照适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色的原则,大力实施一批重大基础设施工程,推进海口机场改扩建工程,开展三亚新机场、儋州机场、东方/五指山机场前期工作,加密海南直达全球主要客源地的国际航线。优化整合港口资源,重点支持海口、洋浦港做优做强。把海南自贸区(港)打造成为我国面向太平洋和印度洋的重要开放门户。目前,三亚凤凰岛已成功通航运营的10万吨级国际邮轮港,是中国在运营的最大的国际邮轮港,为开展跨国邮轮旅游、南海岛礁游、公海旅游等提供先决条件。

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