怀宁路下穿天鹅湖方案确定 采用明挖隧道或年底开工

来源:中国网地产 2018-08-08 15:49:58

怀宁路在合肥政务区被天鹅湖截断,究竟是架桥还是挖隧道,让怀宁路南北相连一直备受合肥市民关注,今天终于有定论了!今天下午,合肥市建委召开新闻发布,介绍怀宁路下穿天鹅湖的隧道施工方案,天鹅湖隧道将采用明挖隧道非盾构和顶管法。项目已经列入2018年合肥大建设计划,力争年内开工。

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天鹅湖东临潜山路、南临祁门路、西临翡翠路、北临天鹅湖路,湖面约950亩。湖底高程27.5米,常水位30.5米。湖面将南北交通要到的怀宁路从中截断。近年来,随着合肥的快速发展,作为政务核心区南北向交通压力越来越来,为满足天鹅湖近岸地区越湖交通需求,强化政务区南北向交通联系,完善道路基础设施,促进湖两岸一体化发展;形成怀宁路越湖通道,缓解政务区南北向交通问题,贯通怀宁路的需求越来越迫切。

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据介绍,项目将采用明挖隧道方案,具体如下:

祁门路北侧接地方案

方案平面:方案线型为一直线;隧道从南二环路下坡,穿越3号线和天鹅湖路后,穿入湖底,在祁门路北侧升坡与地面道路衔接,南接祁门路路口,北接南二环路路口。

对河岸线进行局部优化调整,南岸填方,北岸挖方,填挖面积各约6600平方米。

怀宁路下穿天鹅湖方案确定 采用明挖隧道或年底开工-中国网地产方案纵断面:隧道总长730m,纵断面为“V”字型。南侧敞开段170m,暗埋段470m,北侧敞开段170m。北侧上穿地铁3号线区间,最小净距6.16m;南侧没有穿越地铁4号线区间。纵断面最大坡度为4.5%,最小坡度为2.0%。

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该项已经被列入2018年合肥大建设计划,力争年内开工。隧道明挖施工对地铁区间结构稳定有一定影响,3、4号线目前正在施工,其中3号线盾构右线已经完成,左线还没始发,预计明年年底通车试运营;4号线盾构左线已经推进,右线暂时没有施工。

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为了降低施工风险,减小对地铁区间的影响,应在地铁试运营前(最好于铺轨之前)完成交叉节点施工,故建议隧道在年内开工,优先施工交叉节点,于明年6月底之前完成交叉节点处结构并覆土回填。

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今天下午,合肥市建委召开新闻发布,介绍怀宁路下穿天鹅湖的隧道施工方案,天鹅湖隧道将采用明挖隧道非盾构和顶管法。项目已经列入2018年合肥大建设计划,力争年内开工。
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