以轨道交通重塑城市格局 加快构建全域覆盖轨道交通网络

来源:中国网地产 2018-06-08 14:59:22


近日,我市提出,轨道交通是撬动城市格局调整、重塑经济地理的重要杠杆,要以“功成不必在我”的胸襟,以“不驰于空想、不骛于虚声”的严实作风,充分发挥轨道交通引领作用,加快构建全域覆盖轨道交通网络,优化完善双机场综合交通体系,增强国际综合交通通信枢纽功能,助力我市建设美丽宜居公园城市。

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轨道交通引导城市发展 全面推行“站城一体化开发”

据市建委负责人介绍,成都市城市轨道交通线网规划(2035年)是和成都市城市总体规划同步编制的,落实城市轨道交通在公共交通中的骨干主体地位,以铁路枢纽总图和大铁公交化运营改造方案为出发点,按照区域协调发展战略,构建规划科学、层级合理、功能互补、运营高效的轨道交通系统。

轨道交通线路布局将与城市重要功能和人口分布相结合,在轨道沿线,特别以轨道场站为中心,建立城市中心,并集产业、办公、商业、文化、教育、居住等为一体,使市民选择以轨道交通等公共交通为主要出行方式,以实现轨道交通与城市发展的有机协调。按计划,今年年底成都将开通有轨电车蓉2号线,城市轨道交通将进入多模式发展时代;2019年,实现公交接驳地铁全覆盖;2022年,全面建成常规公交与轨道交通有机衔接、便捷换乘系统。

轨道交通线网 将实现中心城区+郊区新城全域覆盖

成都有轨电车蓉2号线工程呈Y形布局,起于西客站,终于郫县西站和红光站,是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。线路全长39.04公里。其中高架段约0.9公里,占2.3%,其余均为地面线,长约38.1公里,占97.7%。线路共设站47座,将逐期加密。开通年设站40座,近远期47座。IT大道有轨电车示范线将与4条地铁、市域铁路相交,实现2,4,6,9号线相互换乘,共同成网,主要换乘站包括成都西站、天河路站、西南交大犀浦站、望丛祠站以及郫县西站。有轨电车蓉2号线建成后,将主要承担郫县、高新西区与中心城区的公共交通功能,串联起沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等几大知名院校及高新综合保税区、工业园区等片区。

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其中,被有轨电车蓉2号线四大站点天润路、合信路、合作路、天欣路包围着的大型商业综合体——龙湖·时代天街势必会吸引到千万消费者逗留,更多大型商业品牌入驻。龙湖时代天街以年轻、时尚的生活中心占位,携手永辉超市、上影影院及风情美食街,四种外售业态加上五种自持商业布局,共同实现了龙湖·时代天街休闲购物、行政办公、餐饮娱乐、星级酒店、创意产业、城市广场、文化艺术这七大城市功能的商业综合体。项目通过便捷交通吸附了大学城区域、老城区区域、国际保税区三大板块及成都各地庞大人流,周边大型成熟社区环伺,优质高端客源带来超高消费力为龙湖·时代天街的持续发展提供了坚实后盾。


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