建宁西路过江通道发布招标，和燕路过江通道、浦仪公路，再加上开工续建的长江五桥，今年南京在过江通道建设方面可谓动作频繁。昨日，另一条此前曝光的过江通道仙新路过江通道也传来新消息。该工程计划今年四季度开建，为了更好地对接这一跨越江南江北的快速通道，与之相连的江北道路也将开展快速化改造。
根据南京公共工程建设中心此前发布的招标公告显示，仙新路过江通道位于南京城的东北侧，在长江二桥和四桥之间。上游距南京长江二桥约5.9公里，下游距南京四桥约4.3公里。工程南起G312宁镇公路与栖霞区仙新路的交叉口，向北沿仙新路跨越恒广路、恒通大道及新港大道后穿越长江，江北侧跨越疏港大道化工大道后接入S501，在跨越北六路后至S356，全长约13.5公里。
在具体的过江方式上，已敲定采用桥梁而不是隧道。
记者了解到，按照双塔悬索桥的过江设计方案，该工程的江南段会在栖霞大道设置一个互通立交；在恒竞路与恒广路之间设置上下匝道，方便尧化门铁路货场货运交通快速进出主线；在新港大道和杨家边路处设置地面进出口，服务新港片区进出主线；江北在北六路南北两侧各设置上下匝道，方便化工园区进出主线；在江北沿江高等级公路处设置一个互通立交。同时，主线设计速度采取80公里每小时的双向六车道。
昨天，南京市交通运输局网络发言人在通过网络问政平台答复网友有关该工程的提问时表示，这条即将开工的新的免费过江通道正在开展工可研究工作，预计2018年四季度开工建设。不仅如此，为了让建成后的仙新路过江通道更好地发挥快速通行作用，位于江北的S501（原S247）正在进行快速化研究。换句说，未来市民从主城去六合中心城区，除了选择乘坐地铁3号线中转S8线，或驾车走长江二桥外，还可以通过仙新路过江通道的第三种方式快速到达。
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